so, an diesem Wochenende startet die Formel 1 auch wieder in ihre Saison.
die wichtigsten Regeländerungen sind wohl die neue Art des Qualifyings und dass die Reifen (zum Glück) wieder beliebig oft gewechselt werden dürfen (je 7 Sätze Regen- und Trockenreifen sind erlaubt)
hier mal das Starterfeld:
Fernando Alonso Renault
Giancarlo Fisichella Renault
Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes
Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes
Michael Schumacher Ferrari
Felipe Massa Ferrari
Ralf Schumacher Toyota
Jarno Trulli Toyota
Mark Webber Williams F1-Team
Nico Rosberg Williams F1-Team
Rubens Barrichello Honda Racing F1 Team
Jenson Button Honda Racing F1 Team
David Coulthard Red Bull Racing
Christian Klien Red Bull Racing
Nick Heidfeld BMW-Sauber F1 Team
Jacques Villeneuve BMW-Sauber F1 Team
Tiago Monteiro MF1 Racing
Christijan Albers MF1 Racing
Vitantonio Liuzzi Scuderia Toro Rosso
Scott Speed Scuderia Toro Rosso
Takuma Sato Super Aguri F1
Yuji Ide Super Aguri F1
endlich mal wieder 22 Fahrer....wieder mehr Chancen auf Unfälle *fg*
Schumi hat im 2. freien Training die 2.schnellste Zeit gefahren. :up:
Erster wurde der Ersatzmann von Honda, Anthony Davidson. Er war 0,4 Sekunden schneller als der Rekordchampion.
Heidfeld wurde, galube ich, 11.
Sicher binn ich mir bei Nico Rosberg u. R. Schumacher:
21. Rosberg
22. R. Schumacher :lol: :lol:
Weiß jemand, auf welchen Platz :huldigung: :heart: Button :heart: :huldigung: in seinem Honda fuhr?? :gruebel:
das is doch nur freies training....da wird getestet, die Zeiten sind völlig irrelevant....also kann ich deinem Smiley bei R.Schumacher nicht so ganz nachvollziehen.
Button wurde 9. von den 28 Fahrern
Um mal Turco's ersten Thread auszubauen :cool: :
Hier sind nun die ganzen neuen Regeln ausführlich beschrieben:
www.kowsky-web.de/formel_1_2006_regeln.php
naja, mal schauen wie das erste wochenende wird. vielleicht schaue ich danach wieder öfter f1. :gruebel: :up:
ZitatScott Speed Scuderia Toro Rosso
Witziger Name für einen Rennfahrer - ist er so schnell oder nimmt er das Zeugs? :augenzwinkern:
Und ist eigentlich niemand aufgefallen, dass "Toro Rosso" genau das gleiche heisst wie "Red Bull" ?
So, Schumi fährt gleich mal auf Pole in Bahrain.
2. wird sein Teamkollege Masse, 3. :huldigung: Button im Honda :huldigung: !
Alonso wird 4., Heidfeld im BMW-Sauber 10., Nico Rosberg 12. und R. Schumacher 17. (oder 16., aber eben in diesem Bereich!).
Kimi wird letzter, weil sein Heckflügel davongeflogen ist und dabei einen Reifen beschädigte. :down:
Zum Glück ist nichts passiert. :up:
ZitatJake The Rat schrieb am 11.03.2006 09:43
Und ist eigentlich niemand aufgefallen, dass "Toro Rosso" genau das gleiche heisst wie "Red Bull" ?
doch, und beide Teams gehören ja auch dem Red Bull - Fritzen ;D
die Pechsträhne bei Raikkönen geht also weiter :D:
Zitatbeide Teams gehören ja auch dem Red Bull - Fritzen
Aha, das erlärt natürlich alles. Egal, ich kaufe das Zeugs eh nicht. :D:
Ferrari ist anscheinend wieder da, wo sie hingehören. :up:
Und Daimler, ich meine, McLaren-Mercedes, auch - nämlich in der Werkstatt. :devil: :D:
ALso was soll ich sagen
Am Anfang wusste ich nciht was ich von der neuen Quali halten soll aber naja spannender ist es schon irgentwie geworden.Nur trotzdem find ich es bissl durcheinander aber immerhin besser wie diese Einzelfahrten
Das Pech scheint Kimi leider wohl treu zu bleiben und wegen dem Aufhängungsbruch startet er Morgen eben vom letzten Platz
:grr!: :grr!: :grr!:
Was die Leistungen angeht kann ich alles noch nciht einordnen.Ferrari war stark aber die haben ja auch schon 2 Wochen lang auf der Strecke getestet.Renault kam mir bissl Arrogant und zu sicher vor.
schönes erstes Rennen, das amcht Lust auf mehr, wenn nicht mehr jeder auf seine dämlichen Reifen aufpassen muss und wider am limit fährt :up:
Roßberg auch mit einem guten Einstandt, überhaupt überrascht es mich ein wenig, was Cosworth da für einen Motor hingezaubert hat
Gut sicherlich auch Button uns sein Honda-Team. Die haben im Winter gute Arbeit geleistet.
Wichtig natürlich auch für den jungen Engländer, dass er besswer war als Barrichello (15. Platz), somit bleibt er (hoFfentlich) die Nr. 1 im Team. :up:
Klien hat mich auch schon wieder überzeugt, bisschen Pech für Massa, mit seinem Boxenstopp. :down:
Ja war ein schönes rennen, nur scheiße das Villeneuve ma wieder ausgeschieden ist. Aber gut er ist mein Leiblingsfahrer seit jahren und wirds auch imemr bleiben..
Wenigstens hat schumi net gewonnen *freu* boah wie ich den hasse..
sehr schönes Rennen, viele Überholmanöver, spannend auf vielen Positionen bis zum Schluss
Buttons Auseinandersetzung mit Rubinho am Anfang hat ihm am Ende den dritten Platz gekostet
Alonsos schnelles Überholen am Start von Massa und Button war der Grundstein zum Sieg
Schumi TOP, mit a bissel Glück wäre der sieg drin gewesen :up:
Raikkonen stark, von ganz hinten ohne Fehler bis auf Platz 3
Montoya sehr schwach, habe die Nachberichte ned komplett geschaut und weiss ned ob er techn. Probs hatte
Toyota überaschend schwach
Rosberg top, mit drei Stops in die Punkte und dadurch auch die schnellste Rennrunde
Alles in allem freue ich mich schon auf das nächste Rennen :)
das hat doch wirklich mal wieder richtig freude gemacht...
folgendes möchte ich noch loswerden...
- Leistung von JPM, peinlichst ! Witzige Aussage von Nobbie (sinngemäß) : Kimi hat das beste draus gemacht und ist einfach sein rennen gefahren, montoya hat das ganze WE rumgejammert. Punkt. Geile Ansage...
- Glaube nicht dass Button auf Podium gekommen wäre, wenn er sich mit RB nicht am Anfang gefetzt hätte. Nach seinem letztem Stop hat er schnell die grosse Lücke zu Kimi zugefahren, kam dann aber doch nicht vorbei... Hätte er am Anfang nicht die von Surer & Co. geschätzten 6sec verloren wäre er einfach 3 Runden früher an Kimi dran...und wäre halt 3 Runden länger hinter ihm her gefahren...
- Rosberg, supi. Klar sind seine Rundenzeiten durch die Taktik etwas zu relativieren, aber auch mit besserem Matrial muss man erstmal an seinen Gegnern vorbeiziehen, wie er's am Ende gemacht hat. Das Manöver gegen Klien sah schon mächtig stark aus...
- So schön es auch eigentlich ist. Darüber dass das Ex-Minardi-Team nun als italienische rote Bullen verkleidet gut mitfahren kann, kann ich mich garnet freuen. Auch wenn gedrosselt haben die noch nen 10 Zylinder und so macht das eben keinen Spass... Midland & Co. werden es ähnlich sehen.
- der Freitag : hebt alle Beschränkungen für den Freitag auf... bitte bitte ! Warum geht das nicht ? Gebt den Teams ab Samstag 5 Reifensätze und gebt ihnen Samstags morgens den alten Motor wieder zurück, der Sonntag nach dem Rennen ausgebaut wurde. Nur lasst sie Freitags fahren wie sie wollen !
Zitat11koivu11 schrieb am 12.03.2006 18:02
Wenigstens hat schumi net gewonnen *freu* boah wie ich den hasse..
endlich jemand der mich versteht :)
Wundert mich, dass hier über das Thema noch nichts steht: :disappointed:
Kimko (Kimi Räikönen) wird nach dieser Saison zu 99% bei Ferrari im Cockpit sitzen.
Aber ich kann mir vorstellen, dass Schumi nicht mit Kimi in einem Rennstall fahren will. Ferrari wird nämlich auch dem Nr.1 Kampf aus dem Weg gehen wollen, wie derzeit bei Honda, wo ich aber denke, dass Button die Nr.1 wird (bleibt)!
Quelle zum Kimko-Wechsel: www.web.de
ZitatSabres90 schrieb am 16.03.2006 19:09
Quelle zum Kimko-Wechsel: www.web.de
wo soll das da bitte stehen ? Das einzige was dort ist, ist ein Artikel vom 14.03. in dem Raikkönen demenitert einen Vertrag irgendwoe unterschrieben zu haben ^^ :gruebel:
Kimi hat bislang noch niergens unterschrieben
Es sind eben immer nur Gerüchte das er schon nen Vorvertrag unterschrieben hat.Genauso war ja mal ne Meldung das er bei McLaren bleibt
Halt immer das gleiche
Außerdem denke ich mal das Schumi/Kimi nicht gut gehen würde.Kimi wird kaum ne Nr.2 oder 1b Rolle annehmen und Gleichberechtigung wirds eh nciht geben solange ein Schumi bei den roten fährt
ZitatJ.Sakic schrieb am 16.03.2006 22:33
Es sind eben immer nur Gerüchte das er schon nen Vorvertrag unterschrieben hat.Genauso war ja mal ne Meldung das er bei McLaren bleibt
das is sowieso klar ^^ aber diesmal isses halt so, dass ich bei der angeblichen quelle gar nix zu dem gerücht finde ;D
Ähm, ich hab jetzt die Formel 1 noch gar nicht richtig verfolgt, hab aber jetzt gesehen das Niko Rosberg im F1 Auto sitzt. Niko Rosberg ist doch der Sohn von Keke Rosberg, oder?
Wenn ja dann hätte ich eher gedacht das er für Finnland anstatt für Deutschland fahren würde.
Wurz in der ersten Freitags-Session schneller als die Pole vom Vorjahr. Klar, zwar leicht aber immerhin mit 150-200 PS weniger als im Vorjahr. Respekt an Konstrukteure und auch an den Fahrer. Ist doch 'ne Schande dass der kein Renn-Cockpit hat...
au au, Felipe Massa, da merkt man doch wieder, dass es wohl was anderes ist im Ferrari zu sitzen und nicht mehr im "kleinen" Sauber. Viele kleine Fehler, Verbremser und Quersteher...das muss besser werden ! Kann man vielleicht vergleichen als wenn ein Goalie vom Lande plötzlich bei den Rangers im Tor steht und seine Leistungen bei "leicht veränderten" Aussenbedingungen (Thema Druck) reproduzieren soll. :D:
Aber warum steht hier eigentlich noch nits über die wichtigste Änderung bei der F1 ?
Endlich sind wir Schnarchnase Wolfgang Rother los, Maren Braun kann man sich erheblich besser anschauen :augenzwinkern:
ZitatSundin schrieb am 16.03.2006 23:32
Ähm, ich hab jetzt die Formel 1 noch gar nicht richtig verfolgt, hab aber jetzt gesehen das Niko Rosberg im F1 Auto sitzt. Niko Rosberg ist doch der Sohn von Keke Rosberg, oder?
Wenn ja dann hätte ich eher gedacht das er für Finnland anstatt für Deutschland fahren würde.
Ja, Nico ist der Sohn von Keke.
Er wurde in Deutschland geboren (Wiesbaden??? :confused: ) und spricht kein Wörtchen Finnisch, er kann nur Deutsch.
Außerdem wohnt er auch in der Bundesrepublik.
Falls dich's interessiert: Er fährt füt Williams, Teamkollege ist der Australier Mark Webber! (https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fsmilie%2Ffiguren%2Fa070.gif&hash=ee32b0b5da0d293df519a2791f06b74f2f6d03e8)
ZitatEr wurde in Deutschland geboren (Wiesbaden??? )
Genau er wurde hier bei mir in Wiesbaden geboren!!!
Hab es ihm ausnahmsweise mal erlaubt :D:
http://www.f1total.com/news/06031701.shtml
Nun noch eine Spekulation mehr wo Kimi fahren könnte
Gibts jemanden hier der ebenfalls um 7.00 den Wecker stellt um sich das Qualifying reinzuziehen.
Werde es mal versuchen, aber wäre keine Überaschung wenn ich mich nicht gegen den Schlaf wehren kann und wieder einpenne bevor nur eine schnelle Runde gefahren ist. :D:
Also ich schaue mir eigentlich "fast" immer alles Live an wenn möglich.Quali und Rennen ist aber auf jeden Fall immer Pflicht.Bei den Trainigs klappt es dann meistens doch nicht so ganz
So, Quali vorbei.
Hier die Aufstellung:
1. Fisichella REN
2. Button HON :huldigung: :up:
3. Rosberg WIL
4. M. Schumacher FER (allerdings Motorwechseln, komischerweise wissen die Rennleiter nun nicht, von welchem Platz er startet, wird bis dato auf der 4 geführt)
5. Webber WIL
6. Montoya McL
7. Räikönen McL
8. Alonso REN
.
.
.
10. R. Schumacher
.
.
.
15. Heidfeld BMW
16. Massa FER
Die komplette Aufstellung auf www.sport1.de
Button war echt klasse, man merkte ihm an, dass er enttäuscht war, er wollte unbedingt die Pole.
Vielleicht wird's ja was mit dem Sieg!
:D:
@Sabres
Die Sache mit Schumacher ist deswegen noch nicht aktuell da die ganzen +10 Plätze erst morgen aktuell sind bzw geändert werden.Haben die bei PW während der Quali extra nochmal gesagt das es eben nur vorübergehen so ist und es eben morgen von den Rennleitern geändert wird
So, Fisichella gewinnt in Malaysia.
2. wird Teamkollege Alonso, dritter Hondapilot Button. :huldigung:
Schumi auf der 6 hinter Teamkollege Massa. Rosberg, Heidfeld und Kimi mit Motorschäden ausgeschieden, bei Heidfeld ganz bitter, weil es 5 Runden vor dem Ende war und er auf Platz 5 lag.
Alonso somit jetzt insgesamt mit 18 Zählern, Schumi mit 11. :up:
Schumacher hinter Massa der als letzer gestartet ist :lachen:
und sehr schön, dass es bei Fisi auch mal klappt, ich hoffe mal, dass er nit so ein Seuchenjahr wie das letze haben wird....das soller ruhig Raikkönen überlassen :devil:
ZitatHeidfeld und Kimi mit Motorschäden ausgeschieden
:gruebel: :gruebel: :gruebel:
Also das mit Heidfeld stimmt ja nur Kimi wurde gleich am Anfang von Klien bissl gerammt und dadurch ist seine Aufhängung hinten gebrochen wodurch er dann den Abflug hatte.
Ansonsten war es eben nicht so spannend wie das erste Rennen.Gab nicht so viele spannende Aktionen und wurde eher durch die Taktik entschieden.Trotzdem schön das Massa wenigstens vor Schumi gelandet ist und Villeneuve die ersten Punkte für das BMW Team holt
Nur Kimi hat wohl wirklich was verbrochen.Sieht nach nem weiteren Seuchenjahr aus :wand: :wand:
Nachdem ich letzte Nacht zu lang HNIC geguckt hab, gab ich alles um während des Rennen wachzubleiben und schlief nach 10Runden ein :D:
Sah mir dann die Wiederholung an. War kein schlechtes Rennen, aber lange nicht so spannend wie in Bahrain. Schade für Kimi, habe ihm heute viel zugetraut.
Schade auch für die Williams Piloten, Webber machte ja zu Beginn ziemlichen Druck auf Alonso.
Die Crosworth Moteren laufen schnell, sind aber nicht stabil.
ZitatDie Crosworth Moteren laufen schnell, sind aber nicht stabil.
Das ist seit 30 Jahren so und wird sich auch nicht mehr ändern. :devil: ;D
Naja mit dem stabil ist es eben so ne Sache
Wenn man es so nimmt dann laufen bis jetzt nur die Renaults und die Daimler stabil.Der REst dürfte doch schon nen Wechsel haben oder aber ist heute in die Einzelteile geflogen
So nachdem 8 Teams evtl Beschwerde gegen die Ferrari Flügel eingelegt haben mussten auch noch McLaren und BMW-Sauber ihre Frontflügel wechseln bzw zum nächsten GP in Australien andere montiert haben.Nur Ferrari hat dem noch nicht so ganz zugestimmt und mal gespannt was die machen
Man hat ja alles deutlich gesehen wie der Flügel bzw die obere Flügelplatte sich verbiegen und von der Nase entfernt.
Tja da ist Ferrari mit ihrem Frontflügel aber ganz schlau.Haben einfach die Lücke wo man den Spalt gesehen hatte geschlossen indem man sowas wie ne Abdeckung drüber gemacht hat.Der Flügel bewegt sich immernoch wie vorher nur sieht man es eben nicht mehr so genau wie vorher.Na wenn das mal nicht wieder paar Diskussionen gibt
Ansonsten war es heute wie immer wenig spektakulär und die Testfahrer haben fleißig ihre Runden gedreht
Villeneuve muß wohl morgen seinen Motor wechseln und BMW scheint echt ein Problem mit ihrem V8 zu haben.1.Rennen- Villeneuve, 2.Rennen-Heidfeld,3.Rennen-Villeneuve,Kubica und vielleicht sogar auch Heidfeld :wand: :wand:
So das war ja mal ein wirklich gutes Rennen von den roten :lachen: :lachen: :lachen:
Bei den Reifen total verzockt und Mr.Schumacher mit nem groben Fahrfehler!!!
Naja Alonso ungefährdet mit dem Sieg und Kimi wenigstens auf Platz2
Die BMW Sauber beide in den Punkten und das Rennen wurde eben durch die ganzen SC Phasen sehr durcheinander gerüttelt
Nun haben die Teams 3 Wochen Zeit um Neuerungen ihre Neuerungen beim nächsten GP in Imola zu bringen.
So, gleich geht's los mit dem Rennen in San Marino (Imola).
Schumi konnte sich die Pole erobern, damit die 66. in seiner Karriere, enuer F1 Rekord, welcher muss er denn jetzt noch brechen?? :augenzwinkern:
Button ( :heart: :huldigung: :huldigung: ) konnte sich mit Rang 2 ebenfalls für die erste Reihe qualifizieren, sein Teamkollege Barrichello startet hinter ihm, von Rang 3 aus. Ferrari's Nr. 2 Massa kompletiert mit seiner 4. Position die 2. Reihe.
Weltmeister Alosno wurde 5. und Ralf Schumacher 6.
Die beiden McLarne starten von Position 7 (Kimi) und 8 (Montoya :effe: :effe: ) aus ins Rennen.
Mal schauen, was rauskommt, ich hoffe, Button darf endlich mal einen 10er in seiner Karriere feiern. :up:
ZitatMal schauen, was rauskommt, ich hoffe, Button darf endlich mal einen 10er in seiner Karriere feiern.
Tja daraus ist diesmal auch nix geworden und Ferrari holt mal nen Sieg.War über weite Strecken ein langweiliges Rennen.Ok Alonso und Schumi haben da bissl Spannung gehabt aber das wars auch schon.
Trotzdem find ich es wieder witzig wenn ich an die ganzen Titelblätter morgen denke.Ferrari is Back usw wird es wohl heißen.Letztes Jahr hat man in Imola auch gut ausgesehen und was ist danach gekommen???
Also ich würd da eher mal die Kirche im Dorf lassen.McLaren hat heut und gestern schon bissl enttäuscht weil der Rennspeed nicht so da war wie gewohnt
ZitatJ.Sakic schrieb am 23.04.2006 16:28
ZitatMal schauen, was rauskommt, ich hoffe, Button darf endlich mal einen 10er in seiner Karriere feiern.
Tja daraus ist diesmal auch nix geworden...
Und wem hat der arme Button das zu verdanken? Seiner Boxenchrew.
Beim ersten Stopp hinten rechts Rad nicht drauf gebracht, aus den eigentlich 6,4 Sekunden wurden 9,6.
Bei Stopp 2 hat das Männlein mit dem Schild die Seiten verwechselt und Button ist mit dem Tankschlauch losgefahren. Zum Glück hat er in den Spiegel geschaut...! :up:
Und weil man nicht wusste, wieviel bei Stopp 2 in den Honda reingeflossen ist, musste er 10 Runden später zu Stopp Nr. 3.
Endresultat von Imola:
Startplatz 2
7 im Rennen
2 Punkte
8 auf MSC verloren (waren beide davor punktgleich mit 11 Zählern)
sch... Boxenchrew
super Rennen aber hingelegt, sonst wäre er nur 8. geworden.
Button hatte gestern einen schwarzen Tag erwischt, und der Japaner Ido (oder wie man ihn schreibt) auch. Kommt Schumi zu seiner alten Stärke zurück? Villeicht war es nur dieser Sieg, und die nächsten gehören wieder Alonso..
ZitatModano09 schrieb am 24.04.2006 13:29
Button hatte gestern einen schwarzen Tag erwischt, und der Japaner Ido (oder wie man ihn schreibt) auch.
Nun, Id
e war auch ein bisschen selbst schuld, weil er ja in dieser Kurve auf Albers auffuhr und dabei seine Aufhängung anreißen lies. Die Mechaniker brachten das eben nicht wieder vollständig geregelt.
Zum Glück ist Albers bei diesen 5-6 Überschlägen nichts passiert.
Ide wird ja als Sicherheitsrisiko in der Formel 1 betitelt, d.h. wen er wieder einen Unfall macht dann wird er sicherlich aus der F1 ausgeschlossen!
ZitatModano09 schrieb am 24.04.2006 13:37
Ide wird ja als Sicherheitsrisiko in der Formel 1 betitelt, d.h. wen er wieder einen Unfall macht dann wird er sicherlich aus der F1 ausgeschlossen!
Nun Sato (heute Teamkollege von Ide) wurde auch immer als KamiKatze Fahrer bezeichnet und wurde wegen seinem Fahrstil von den adneren Fahren nicht gern gesehen, trotzdem fährt er noch F1, wenn auch beim schlechsteten Team. :lol:
Sato und Ide könnte man gleich beide aus der F1 kicken, dann müssten die anderen Fahrer keine Angst mehr um ihr Leben haben, wäre glaube ich das beste für alle.
ZitatModano09 schrieb am 24.04.2006 13:43
Sato und Ide könnte man gleich beide aus der F1 kicken, dann müssten die anderen Fahrer keine Angst mehr um ihr Leben haben, wäre glaube ich das beste für alle.
Kann man sehen wie man will. Wie lange hat man sich über Jarno Trulli geärgert, weil der jahrelang mit seinem Jordan immer im Quali 5. oder 6. wurde, im Rennen dann aber
immer und immer wieder die Fahrer hinter sich aufhielt, was schon sehr viele Nerven kostete, zumal es oft um die Weltmeisterschaft ging (wie so oft :cool: ).
Ich erinnere mich nur damals an Monaco, als Schumacher gegen Häkinen um die WM fuhr und Häk in Monaco gewann, Schumi aber ,,nur'' 3. wurde, weil er als 5. über die Hälfte des Rennens hinter Trulli hing und einfach nicht vorbei kam!! :cool: :cool:
Trulli wurde aber auch nie als Sicherheitsrisiko betitelt, das hat man nun bei Ide gemacht, und man wird sicherlich bald Handeln, das sagte selbst der Moderator gestern.
ZitatModano09 schrieb am 24.04.2006 13:50
Trulli wurde aber auch nie als Sicherheitsrisiko betitelt, das hat man nun bei Ide gemacht, und man wird sicherlich bald Handeln, das sagte selbst der Moderator gestern.
Welcher und auf welchem Sender?? :gruebel:
Gestern im Sport Panorama auf SF2 :D: bekommst du den?
ZitatModano09 schrieb am 24.04.2006 13:55
Gestern im Sport Panorama auf SF2 :D: bekommst du den?
Ja, aber da schauen wir es nicht an. Normal auf Premiere, da die D-Box aber kaputt ist, haben wir es auf ORF angeschaut, weil bei RTL alle 10min Werbung kommt. :effe: :grr!:
Habs 1mal auf RTL geschaut, mit der Werbung hast du vollkommen recht!
ORF und SF2 sind dadurch viel besser, keinerlei Werbung dazwischen!
Die Roten sind wieder zurück! :huldigung: Ferrari - genauer gesagt: Bridgestone - scheint die Reifenprobleme endlich in den Griff zu kriegen, und Briatore, Alonso & Co.können sich für die nächsten Rennen warm anziehen.
Renault - cretin de automobile. :lachen:
Von McLaren kommt derzeit überhaupt kein Beitrag mehr.
Vielleicht sollten sie's mal mit einem anderen Motor versuchen. :D:
Jedenfalls hat es sich mal wieder gelohnt, in aller Herrgottsfrüh' um 2 aufzustehen. ;D
ZitatSabres90 schrieb am 24.04.2006 13:40
Sato... wurde auch immer als KamiKatze Fahrer bezeichnet...
Eine ganz üble Beleidigung - für alle Katzen. :D:
Diese beiden japanischen Bruchpiloten haben inder F1 nix zu suchen. :zunge:
ZitatJake The Rat schrieb am 24.04.2006 15:44
Renault - cretin de automobile. :lachen:
Sosehr ich mich Deinen Ausführungen doch anschließen möchte, so muß ich denn in feinster Ratten-Manier berichtigend eingreifen:
"cretin
d´ automobile"
Mein Franz ist eben alles andere als perfekt. Aber ich lerne immer gerne dazu.
Übrigens hast du den(https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fmore%2Fschilder%2F117.gif&hash=1da0ac937afdae3de0ff83d1e18436544b0e7da0) oder (https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fsmilie%2Ffiguren%2Fa070.gif&hash=ee32b0b5da0d293df519a2791f06b74f2f6d03e8) -Smilie vergessen - den setze ich immer an der Stelle. :D:
ZitatDie Roten sind wieder zurück! Ferrari - genauer gesagt: Bridgestone - scheint die Reifenprobleme endlich in den Griff zu kriegen, und Briatore, Alonso & Co.können sich für die nächsten Rennen warm anziehen.
Ich wusste das die ganzen Jubelstürme heute kommen.Also was da wieder zu lesen war ist nimmer normal.Aj am besten ist Schumi jetzt schon wieder Weltmeister.Man könnte aber genauer sagen das Imola schon immer den Ferraris gelegen hat.Dann eben noch das man auf dieser Strecke einfach nicht überholen kann wie man auch im letzten Jahr gesehen hat.Wenn du vorne auf der Graden bissl Abstand zum hintermann hast kann nix passieren.So war es letztes Jahr und eben auch in diesem.
Wartet doch die nächsten Rennen ab und dann seht ihr wo diese so dollen Fiats stehen
Soso, mein Freund Ron Denis soll zu den reichsten 100 Briten gehören:
www.sport1.de/de/apps/news/news-meldung/news_36505.html
Wenn das zumindest das einzige ist, was er hat...! :effe: :effe: :effe: :effe:
ZitatSabres90 schrieb am 28.04.2006 14:37
Soso, mein Freund Ron Denis soll zu den reichsten 100 Briten gehören:
www.sport1.de/de/apps/news/news-meldung/news_36505.html
Wenn das zumindest das einzige ist, was er hat...! :effe: :effe: :effe: :effe:
(https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ip-phone-forum.de%2Fimages%2Fsmilies%2Fwayne.gif&hash=009232da33d61b4434326554ade4562388768741)
Muss man eigentlich alles hier posten!?
ZitatUser gelöscht schrieb am 28.04.2006 17:27
(https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ip-phone-forum.de%2Fimages%2Fsmilies%2Fwayne.gif&hash=009232da33d61b4434326554ade4562388768741)
Schöner Smily. :lachen: :D: :up: :cool:
(https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.friederbluemle.de%2Fimages%2Fspecial%2Ffunpics%2Fwayne-interessierts.jpg&hash=02e5538555174604b196041ba8950c3673a9e9cf)
:D: :) :lachen:
Auch nicht schlecht. :lachen:
Könnte man auch mit Wayne Gretzky machen - das würde in einem Eishockeyforum noch besser passen. :D:
Die Nachricht auf die alle gewartet haben :
Der eigentlich als Testfahrer verpflichtete Franzose Franck Montagny (28) ersetzt beim neuen Formel-1-Team Super Aguri den bisherigen Stammpiloten Yuji Ide (31).
:headb:
Toller Heimsieg auf dem Nürburgring :up: , auch wenn das Rennen insgesamt langweilig war, hauptsache das Ergebnis stimmt :D: ! Das Rennen von heute hat gezeigt das Imola keine Eintagsfliege war wie letzte Saison. Das läßt auf eine spannende WM hoffen :)
Rennergebnis Nürburgring:
1 5 M. Schumacher Ferrari B 60 1:35:58.765 - 193,081
2 1 F. Alonso Renault M 60 +0:03.751 +0:03.751 192,955
3 6 F. Massa Ferrari B 60 +0:04.447 +0:00.696 192,932
4 3 K. Räikkönen McLaren M 60 +0:04.879 +0:00.432 192,917
5 11 R. Barrichello Honda M 60 +1:12.586 +1:07.707 190,677
6 2 G. Fisichella Renault M 60 +1:14.116 +0:01.530 190,627
7 10 N. Rosberg Williams B 60 +1:14.565 +0:00.449 190,613
8 17 J. Villeneuve BMW M 60 +1:29.364 +0:14.799 190,130
Fahrer WM
1. F. Alonso 44 Pkt.
2. M. Schumacher 31 Pkt.
3. K. Räikkönen 23 Pkt.
Teams
1. Renault 62 Pkt.
2. Ferrari 46 Pkt.
3. McLaren 38 Pk.
Heimsieg? die Spaghettis ham doch gewonnen :D:
Magst du die Roten etwa nicht? :confused: Seltsam...
Ich hab's leider nicht gesehen, 14 Uhr war mir heute zu früh. :schnarch: Schade eigentlich.
Aber ich glaube, das war nicht der letzte Ferrari-Doppelsieg dieser Saison. :cool:
Renault - cretin d' automobile (ich hab's gelernt, Martin ;D )
ZitatJake The Rat schrieb am 07.05.2006 19:49
Aber ich glaube, das war nicht der letzte Ferrari-Doppelsieg dieser Saison.
gabs denn schon den ersten ? :D:
Zitatgabs denn schon den ersten ?
Ach, 1. und 2. oder 1. und 3., das ist ab einem gewissem Alter egal. :D:
Da war ich wohl noch nicht ganz wach, als ich das geschrieben hab. ;D
Aber das wird schon noch - sowohl mit dem Wachwerden als auch mit dem Ferrari-Doppelsieg. :D:
P.S. @ Marvel: Hast du im Moment keine anderen Sorgen? Ich glaube, doch...
Ich bin gespannt, wie dein Avatar in ein paar Tagen aussieht. ;D
ZitatLarsen schrieb am 07.05.2006 17:58
Fahrer WM
1. F. Alonso 44 Pkt.
2. M. Schumacher 31 Pkt.
Teams
1. Renault 62 Pkt.
2. Ferrari 46 Pkt.
Fragt sich nur noch, wie lange.
Masse sammelt viel besser Zähler als Fisico und Schumacher gewinnt jetzt erstmal ein paar Rennen. :augenzwinkern:
Echt gute Leistung der Roten, Ross Brown hat mal wieder sein kluges Köpfchen gezeigt. Gutes Rennen auch von Massa, der Schumi am Start den Rücken frei gehalten hat.
Button leider mit Motorplatzer, wie soll das nur weiter gehen?? :gruebel: :heul:
ZitatSabres90 schrieb am 08.05.2006 13:20
ZitatLarsen schrieb am 07.05.2006 17:58
Fahrer WM
1. F. Alonso 44 Pkt.
2. M. Schumacher 31 Pkt.
Teams
1. Renault 62 Pkt.
2. Ferrari 46 Pkt.
Fragt sich nur noch, wie lange.
Masse sammelt viel besser Zähler als Fisico und Schumacher gewinnt jetzt erstmal ein paar Rennen. :augenzwinkern:
Echt gute Leistung der Roten, Ross Brown hat mal wieder sein kluges Köpfchen gezeigt. Gutes Rennen auch von Massa, der Schumi am Start den Rücken frei gehalten hat.
Button leider mit Motorplatzer, wie soll das nur weiter gehen?? :gruebel: :heul:
Mit nem Rücktritt aus der F1 :D: :D:
SO wieder mal ein echt total langweiliges Rennen :schnarch: :schnarch: :schnarch:
Glaub 3 Überholmanöver und das wars dann.Das einzig spannende war zu erraten wann wer in die Box kommt.
Das nächste Rennen in Barcelona wird nciht anders da der Kurs aus vielen schnellen Kurven vor den Geraden besteht und dadurch kein Ansaugen bzw direktes Windschattenfahren ermöglicht.
Find es aber wenigstens gut das der "alte" Jaques dem jungen und von Mario Theissen so geliebten Heidfeld bislang schön bügelt.
Wenigstens hatte MT mal lobende Worte für den Schaggi übrig was ja eher nie vorkommt
Fisichella ist für mich jetzt in den Heulsusen Club aufgestiegen nach dem er sich beim der Quali so sehr aufgeregt hat und heulend zu den oberen Herren der FIA gegangen ist
:heul: :heul: :wand: :wand:
So, Schumi holt sich Pole in Monaco. 2. wird Alonso vor Webber (kleine Überraschung). Wird aber einiges zu diskutieren geben, wegen dem ,,Fahrfehler'' von Schumi. :disappointed: :finger:
Button leider nur enttäuschender 14.! Rosberg konnte sich auf Platz 10 einreihen. Die ganze Startaufstellung gibts auf:www.sport1.de/de/sport/sportarten/formel-1/formel1-main.html und dann links auf den Link Liveticker.
Sorry aber das hat mal wieder den wahren Schumi gezeigt :grr!: :effe: :grr!:
Nur leider wird man ihm da nie was richtiges nachweisen können obwohl 90% gesehen haben das es Absicht war was er da gemacht hat.
Hoffentlich hat die FIA bald mal Eier in der Hose und geht mal gegen dieses Pack von Ferrari vor.
Hoffentlich verreckt dem Schummelschiefkinn morgen der Motor in der Einführungsrunde oder sowas in der Art.Nee am besten einen "Fahrfehler" wie heute wo er dann wirklich ausfällt.Da hätte er im Rennen bestimmt sofort den Rückwärtsgang gefunden und die Situation im Griff gehabt.
Tja aber leider dürfen manche alles und andere eben gar nix
Aha - wir sind also nicht nur beim Eishockey auf verschiedenen Seiten. :devil:
Ich hab das Qualifying nicht gesehen, und weiss also nicht, was du Schumi hier vorwirfst.
Aber es stimmt schon, aus Versehen m8 er normal keine Fehler. ;D
In Monaco kann man bekanntlich nicht überholen, wenn also nix schiefgeht, gewinnt er morgen,
und die blaugelben Franzosengurken fahren hinterher. :D:
Oh naja ich glaube beim Thema F1 gibts hier viele die auf deiner Seite sind :D:
Jedenfalls find ich es echt super was dieser Schumi des öfteren abzieht.Er ist ja Sprecher der GPDA und die haben am Donnerstag noch alle über Fair Play gesprochen und auch gesagt das sich alle Fair verhalten.Naja so schnell kann man die ganzen Worte vergessen.
Axo nee das war ein ganz zufälliger Fehler und er hatte Angst was zu machen.Ups und plötzlich ist dann der Motor aus.
Wer die Quali gesehen hat soll sich sein eigenes Bild darüber machen aber wie gesagt sehen 90% der Leute es eben als sehr komisch an und eben als unfair
Axo Fisico wurden seine besten Runden wegen blockieren gestrichen und er startet von Platz 10
Bei der Schummel-Schumi Aktion sind die noch am beraten
War schon ein merkwürdiger Zufall, dass der beste Fahrer, der so gut wie nie Fahrfehler macht, ausgerechnetet dann nen Fehler macht, als Alonso auf Bestzeit fuhr. Und dummerweise gerade an einer Stelle, an der man ihn nicht sehen kann. Sehr geschickt. Und Fisichella erhält ne Strafe wegen Blockieren... sehr witzig! In könnte schwören, dass Schumacher keine Strafe wegen Blockieren erhält...
OMG was ist denn mit der FIA los???
Die geben diesem Mr.Unantastbar wirklich ne Strafe und er muß morgen von Platz 22 starten
Ist denn heut schon Weihnachten???
Tja Mr.SchummelSchumi diesmal hat es nicht geklappt :finger:
Da bin ich aber platt! Die FIA bestraft Michael Schumacher? Ja gibt`s denn so was? Und dann auch noch gleich auf den letzten Platz.... aua!
Tja ist sch* gelaufen, es war eben ziemlich offensichtlich, dass es genau so geplant hat. Nicki Lauda hats gestern erklärt, dass er eigentlich in die Box hätte fahren können bzw. die Kurve hätte räumen können.
Trotzdem zerstört die FIA so ein spannendes Rennen, denn so wird Alonso davon fahren und wieder 10 Punkte holen. Hab mich eigentlich darauf gefreut, aber so...
Abwarten! Alonso hat die 10 Punkte noch nicht eingefahren. Auch er muss erstmal ankommen. ;D
Die Entscheidung der FIA find ich mutig. Jeder der die Szene gesehen hat vermutet Absicht. Aber war es auch Absicht? Das kann man nicht mit Gewissheit sagen, denn beweisen kann man es nicht. Daher eine sicher fragwürdige und mutige Entscheidung, wenn ich sie auch begrüße.
Die Tatsache, dass man MS an letzte Stelle stellt, sagt viel aus. Die Entscheidung setzt nämlich ganz klar voraus, dass man ihm Absicht unterstellt. Und das ist schon sehr vielsagend...
ZitatMarvel schrieb am 28.05.2006 11:32
Abwarten! Alonso hat die 10 Punkte noch nicht eingefahren. Auch er muss erstmal ankommen. ;D
15 Punkte Vorsprung, der Renault ist zuverlässig, Alonso kommt zu 95% immer unter die ersten 3. Wer will ihn da noch einholen?? :gruebel:
Und sollte das Auto von Alonso heute wieder halten, wird er sicher wieder mindestens 2.!
ZitatTrotzdem zerstört die FIA so ein spannendes Rennen, denn so wird Alonso davon fahren und wieder 10 Punkte holen
Hat sich die FIA in Indy letztes Jahr darum Gedanken gemacht ob es ein spannendes Rennen wird???
Ja ok ist ne völlig andere Sache aber auch so ist Monaco eigentlich ein sehr ungewöhnliches Rennen.Es kann das langweiligste überhaupt werden weil eben nciht Überholt werden kann oder aber ein sehr spannendes.Warten wir es mal ab und bin mal auf die Vorberichte gespannt was die Schummel Fraktion dazu sagt.
Überhaupt, das Rennen Monaco bzw. Monte Carlo ist meiner Ansicht nach doch ein einziger Dreck. Was soll denn das, 70 Runden nur zwischen Leitplacken fahren, die bei einem Unfall überhaupt nicht sinnvoll sind, weil sie nicht nachgeben!!? Soweit ich weiß, gibt es an den ganzen 50 gefährlichen Stellen nur an einer einen sinnvollen Reifenstapel!? :confused: Man schmeißt Rennen wie Spa oder Österreich, das echt tolle ,,Naturstrecken'' sind, aus dem Rennkalender und so ein Rennen, das eigentlich nur von Crash's und Unfällen lebt, lässt man drin? Warum kann man denn nicht einmal das blöde Geld aus dem Spiel lassen? Ansonsten sehe ich sonst keine Gründe, ds Rennen auch weiterhin auf der franz. Insel fahren zu lassen. :effe: :effe: :effe:
Naja, immerhin wird Schumi kein Weltmeister und Button bleibt am Ende vor ihm, ohne in der Kurve stehen zu bleiben. :cool:
in Monaco sind die Chancen am höchsten ein paar Crashs zu sehen.....und das ist ja mittlerweile fast schon der einzige Grund, warum es sich noch lohnt die F1 anzugucken :D:
Zitatgespannt was die Schummel Fraktion dazu sagt.
Tja, was soll ich sagen? Erstens bin ich davon überzeugt, das Schumacher der beste Fahrer der Welt ist.
Zweitens halte ich viele Anfeindungen gegen ihn für lächerlich, oft auf reinen Neid basierend.
Drittens bin ich hier der Meinung, das Schumacher hier einfach grob unsportlich gehandelt hat, einem siebenfachem Weltmeister nicht würdig.
Natürlich passt diese Geschichte manchem notorischen Dummschwätzer ideal ins Geschäft.
Für mich ist erst einmal wieder ein Rennsonntag schon vor Beginn langweilig geworden.
ZitatTurco schrieb am 28.05.2006 12:38
in Monaco sind die Chancen am höchsten ein paar Crashs zu sehen.....und das ist ja mittlerweile fast schon der einzige Grund, warum es sich noch lohnt die F1 anzugucken :D:
Dann kuckst du dir Eishockey wohl auch nur wegen den Schlägereien an? :augenzwinkern:
Und ansonsten hat Mike alles gesagt, was mir dazu einfällt. Eigentlich kann ich jetzt wieder ins Bett gehen. :schnarch:
Ferrari wird immer Ferrari bleiben :huldigung: - und Renault nur Renault. :zunge:
faszinierend......ausgerechnet in Monaco gibts mehr Überholmanöver als wohl in der ganzen bisherigen saison zusammen :D:
Tja, Schumacher als Fünfter noch mit 4 Punkten. Ohne seinen geistigen Aussetzer hätte er durchaus 10 Punkte machen können, auch wenn Alonso noch die Pole geholt hätte. Sein Ansehen ist allerdings nun völlig im Arsch. Nahezu jeder Experte sagte klipp und klar, die Aktion von Schumacher war Absicht. Es war einfach zu offensichtlich und nachvllziehbar, daher ja auch die Strafe. Und dabei kann MS noch froh sein, dass er von 22 aus starten durfte, statt für 2 Rennen gesperrt zu werden...
Weiß jemand was von Button?? Konnte das Rennen nicht anschauen, war im Krankenhaus. :down:
Also de Jim Knopf ist Sensationell auf den 11 Platz gefahren :lachen: :lachen:
Hmmm auch so einer der ein ewiges Talent bleiben wird.Man redet immer in höchsten Tönen von ihm und zu sehen ist nicht grad so viel von ihm
@Turco
Naja also ich glaub es waren die 2. meisten Überholmanöver.Bahrain oder Malaysia war glaub bissl mehr los.Trotzdem schon lustig das grad auf so ner Strecke mehr überholt wird wie bei anderen
ZitatJ.Sakic schrieb am 28.05.2006 19:57
Hmmm auch so einer der ein ewiges Talent bleiben wird.Man redet immer in höchsten Tönen von ihm und zu sehen ist nicht grad so viel von ihm
Immerhin war er 2004 (??? :confused: ) hinter Schumi und Barri dritter in der Schlusstabelle, viele zweite Plätze und ebenso dritte. Er war in dieser Saison wirklich der einzige, der den Ferraris einigermaßen die Stirn bieten konnte. :up: Naja und das gestern ist halt dumm gelaufen, aber ansonsten war er immer den Punkten, ausgenommen den zwei Mal, in denen der Honda versagt hat. :down: Aber ich denke, er hat als einziger immer das Maximale aus dem BAR (heute Honda :augenzwinkern: ) herausgeholt, mehr ging eben nicht. Und gestern war zum ersten Mal Barrichello besser als er, dass soll auch was heißen. Er war auch oft unterwegs zu Platz Nr. 1, aber wenn man die Rennen einigermaßen beobachtet hat, wird man sehen, dass Honda
immer an der Box verliert. Mehr ist wohl nicht zu sagen...! ;D :disappointed:
Das, was Alosno derzeit in der F1 abzieht, ist absolut rekordverdächtig und dass er Weltmeister wird, daran wird auch niemand mehr zweifeln.
Ein Start-Ziel Sieg für Fernando, der von den ersten vier sogar das schwerste Auto hatte und trotzdem auf Pole fuhr. :up:
Im Rennen debütierte er dann das ganze Fahrerfeld, etwa 10 Sekunden Vorsprung konnte er am Ende vor dem 2. Schumi ins Ziel bringen.
Natioanlheld Button wurde nach ,,mäßiger'' Qualifikation 19., im Rennen konnte er dann bis auf Platz 11 vorfahren, ehe ihm der Motor wie schon in Nürburg einen Streich spielte.
Alonso bleibt erster mit nun 74 Zhälern, 2. ist Schumi mit 51 Punkten, dritter Raikönnen mit 33 Punkten.
Da heute wieder ein Rennen ansteht will ich den Tread wieder mal ein bischen nach oben holen.
Könnte heute spannend werden. Schumi startet aus der Pole und Alonso überaschend nur vom 5. Platz aus. Schumi würde wohl ein guter Start von Massa sehr helfen, sodass die beiden Ferrari so versuchen könnten gleich mal wegzuziehen.
Hoffe auf ein tolles Rennen. Die Jungs haben ja was gutzumachen in den USA :D:
Also um Platz 1 braucht man sich diesmal auch keine Gedanken machen.Wenn nix ungewöhnliches passiert wird Schumi diesmal gewinnen.Zu stark sind die unterschiede der Reifen auf dieser Strecke.Außerdem liegt der Ferrari hier richtig gut.
Naja wird mal wieder ein Kampf um die Plätze 3-4-5 usw
Mal schauen wo de Schaggi von Platz 6 landet und hoffentlich verzockt er es nicht wieder :huldigung:
ZitatJ.Sakic schrieb am 02.07.2006 18:24
Also um Platz 1 braucht man sich diesmal auch keine Gedanken machen.Wenn nix ungewöhnliches passiert wird Schumi diesmal gewinnen.Zu stark sind die unterschiede der Reifen auf dieser Strecke.Außerdem liegt der Ferrari hier richtig gut.
Naja wird mal wieder ein Kampf um die Plätze 3-4-5 usw
Mal schauen wo de Schaggi von Platz 6 landet und hoffentlich verzockt er es nicht wieder :huldigung:
Er tut es auch. Schumacher gewinnt vor Massa und Fisichella. Alonso wird hinter Trulli 5.
Gerade mal 9 Fahrer sahen die Zielflagge, undankbarer 9. wurde der deutsche Nico Rosberg.
Auf den Plätzen 6, 7 und 8 fanden sich Barrichello, Coulthard und Liuzzi :up: ein.
Nach einem Start Crash mit 7 Autos :heul: (Raikkönen, Montoya, Montagny, Klien, Heidfeld, Webber und der US Amerikaner Speed) gab es etliche Runden Safety Car. Heidfeld überstand bei diesem Startcrash seinen Unfall trotz mehreren Überschlägen.
Nach 3 Runden musste dann auch noch Button :heul: :heul: aus dem Renner gehen. Grund waren Unfallfolgen aus diesem Startcrash.
Nach dem Restart kollidierte Sato in Monteiro. Während der Kamikatze Japaner gleich aufgeben musste, konnte Monteiro immerhin noch 3 Runden Indeanapolis genießen, bevor er dann auch aufgeben musste.
Villneuve, Albers und R. Schumacher beendet das Rennen jeweils mit einem technischen Defekt. Pech für MSC, dass sein Bruder ausgerechnet vor Alonso auf Platz 5 liegend 10 Runden vor dem Ende ausfgeben musste.
Spannend könnte es nocheinmal werden, falls MSC und Ferrari beim nächsten Renner erneut eine solche Leistung abliefern uns Alonso hinterher hinkt.
Ansonsten müsste Alosno Weltmeister werden.
Also das Rennen war ja praktisch mim Start schon wieder vorbei.Die meisten eben rausgesegelt und Monty mal wieder typisch bekloppt.Kimi hat zwar hart gebremst aber naja wer hinne druff fährt ist ja meistens schuld.Dadurch kam die Kettenreaktion und eben zum Crash 1 und Crash 2 war paar Meter weiter hinten
Das Rennen danach war eher unspektakulär und BMW vermasselt es immer wieder selbst.Da war Ville so gut unterwegs und hätte bestimmt mal 4-5 werden können und da geht die Karre in Rauch auf.Das war also nun der 6 Schaden im 10 Rennen an Villes Car.Der liebe Dr.Theissen hatte aber eher Worte für Nick als für die vergebene Chance
Leider mag dieser Doktor den Ville nicht so wie es aussieht obwohl er eine "prima" Leistung abliefert
Alosno wegen den Gummis und der Abstimmung absolut Chancenlos.Überhaupt war ja Michelin zu konservativ gewesen mit ihren Walzen.Hauptsache die überstehen das Rennen und dadurch musste man sehr viel Speed hergeben.
Naja mal schauen was Magny Cours für ein Schlafwagenrennen wird.Das ist mal wieder eine typische gute N8 Strecke :schnarch: :schnarch: :schnarch:
tut ihr echt noch die Formle Langweilig an?? hab schon seit vor 2 jahren damit abgeschlossen!!! einfach nur noch scheiße :down:
ZitatMiikka schrieb am 03.07.2006 15:18
tut ihr echt noch die Formle Langweilig an?? hab schon seit vor 2 jahren damit abgeschlossen!!! einfach nur noch scheiße :down:
Richtig, die Formel 1 löst keinerlei Reiz mehr aus........
Hab das Rennen nicht gesehen, kann mir jemand eine Link geben, wo ich diese riesen Crash sehen kann???
Juan Pablo Montoya fährt ab der nächsten Saison für Chip Ganassi Racing die Nascar Nextel Series. Er soll den Wagen mit der Nr. 42 fahren. Nach der F1 Saison in diesem Jahr soll er vielleicht noch einige ausgewählte Rennen der Nascar Busch Series fahren.
ZitatUser gelöscht schrieb am 09.07.2006 18:38
Juan Pablo Montoya fährt ab der nächsten Saison für Chip Ganassi Racing die Nascar Nextel Series. Er soll den Wagen mit der Nr. 42 fahren. Nach der F1 Saison in diesem Jahr soll er vielleicht noch einige ausgewählte Rennen der Nascar Busch Series fahren.
Diese Serie ist wohl eher geeignet für J.P. Montoya. Dort kann er die Gegner mal touschieren, ohne dass er gleich das Rennen beenden muss.
Wieder einer weniger, den ich in der F1 nicht vermissen werde. :down: :effe:
Konnte diesen Kolumbianer nie leiden.
Das beste ist, das er diese Saison kein Rennen mehr für McLaren fahren wird! :D:
die haben ihm nämlich rausgeschmissen^^ :D:
ZitatMagnum schrieb am 11.07.2006 15:27
Magnum schrieb am 11.07.2006 15:27
Das beste ist, das er diese Saison kein Rennen mehr für McLaren fahren wird! :D:
Ex Formel 1 Pilot Pedro de la Rosa (damals bei Arrows) und jetziger McLaren Testfahrer wird dieses Cockpit übernehmen. :up:
Naja beide haben sich eher darauf geeinigt das e rnimmer fährt
Klingt dann wenigstens nciht ganz so krass für Moppelchen :D: ;D
Ein irrer weniger. Jetzt muss nur noch Sato raus ;D
So, Schumi nach seinem Erfolg in der USA also auch in Frankreich, ausgerechnet auf der Heimstrecke von Renault, erfolgreich.
Da aber Alonso auch zweiter wurde und 8 Punkte mitnahm, schmolz der Vorsprung lediglich auf 17 Zähler.
Masa mit einem starken Rennen, leider musste er 3x an die Box, sonst wäre er starker 2. geworden. :up:
RSC auch wieder da, toller 4. Platz mit seinem Toyota.
Montoya-Ersatz Pedro De la Rosa mit einer tollen Kampfleistung, die mit dem 7. Platz und 2 WM Zähler belohnt wurde.
Heidfeld 8. und somit noch ein Pünktchen, Rosberg nach verkorkstem Wochenende nur 14.!
Button und Honda langsam Lachfigur der Formel 1, Doppelausfall für die Japaner. :disappointed: :disappointed:
Takeshi Kastel läst grüßen. :lachen: :grr!:
It ain't over till the fat lady sings !
17 Punkte sind zwar noch 'ne Menge Holz, aber wenn Ferrari und/oder besser Bridgestone in Hockenheim und Budapest eine ähnliche Perfomance abliefern wird's ja doch nochmal richtig eng !
So, und bitte für nächstes Jahr dann noch die angedachte Variante des wirklich Freien Trainings/Testens für den Freitag umsetzen und das alte/oder ein dem alten System ähnliche Punktvergabe wieder einführen...
Dann wird ab 2008 wenn alle mit dem Einheitsreifen klarkommen ein F1-WE auch wieder richtig sehenswert... So, hoffe ich doch.
ZitatOssiNYK schrieb am 17.07.2006 11:35
17 Punkte sind zwar noch 'ne Menge Holz, aber wenn Ferrari und/oder besser Bridgestone in Hockenheim und Budapest eine ähnliche Perfomance abliefern wird's ja doch nochmal richtig eng !
Wird's auch werden, denke ich. Renaults Chefmachaniker und Ingenieur sagte in einem Interview, dass sie ein Problem hätten: Ferrari hat sie in allen Belnagen überholt.
Ob das Schumi noch hilft?? :gruebel:
Wenn Renault weiter so konstant fährt dann brennt da nichts mehr an.
Alonso müsste mal ausfallen und Schumacher gewinnen dann wäre die WM wieder offen.
Das Problem ist das Punktesystem, bei dem zwischen 1. und 2. Platz nur 2 Punkte Differenz sind.
Früher hiess es "Lieber tot als Zweiter", heute kann man Weltmeister werden, ohne 1 einziges Rennen
zu gewinnen. (Ich sage nicht, Alonso hätte keins gewonnen, ich sage nur, man kann.)
Bei 17 Punkten Vorsprung braucht man theoretisch 9 Siege, um den Führenden zu überholen,
wenn der immer 2. wird. Das kann's doch nicht sein. :disappointed:
ZitatDas Problem ist das Punktesystem, bei dem zwischen 1. und 2. Platz nur 2 Punkte Differenz sind.
Früher hiess es "Lieber tot als Zweiter", heute kann man Weltmeister werden, ohne 1 einziges Rennen zu gewinnen. (Ich sage nicht, Alonso hätte keins gewonnen, ich sage nur, man kann.)
Bei 17 Punkten Vorsprung braucht man theoretisch 9 Siege, um den Führenden zu überholen, wenn der immer 2. wird. Das kann's doch nicht sein.
Doch, das kann und das ist auch gut so! :D:
Naja, Rosberg wurde 82 auch nur mit einem Saisonsieg WM....
Aber dieses Sicherheitsfahren geht einem schon auf den Senkel.... Ganz gleich ob es nun Alonso ist oder Schumi oder sonstwer wäre... Von daher @Marvel : Nein, das kann nicht sein ! ;D
ZitatJake The Rat schrieb am 17.07.2006 20:26
Das Problem ist das Punktesystem, bei dem zwischen 1. und 2. Platz nur 2 Punkte Differenz sind.
Früher hiess es "Lieber tot als Zweiter", heute kann man Weltmeister werden, ohne 1 einziges Rennen
zu gewinnen. (Ich sage nicht, Alonso hätte keins gewonnen, ich sage nur, man kann.)
Bei 17 Punkten Vorsprung braucht man theoretisch 9 Siege, um den Führenden zu überholen,
wenn der immer 2. wird. Das kann's doch nicht sein. :disappointed:
Eigentlich wurde das neue Punktesystem eingeführt, um die WM spannender zu machen. Der Hintergedanke war, dass der Abstand zwischen erstem und zweitem nicht mehr so schnell wächst, wenn die Punkte enger beeinander liegen.
Mit freundlichen Grüßen
Mo
ZitatMarvel schrieb am 17.07.2006 20:27
Zitat
Bei 17 Punkten Vorsprung braucht man theoretisch 9 Siege,
um den Führenden zu überholen, wenn der immer 2. wird.
Das kann's doch nicht sein.
Doch, das kann und das ist auch gut so! :D:
Kannst du das irgendwie argumentativ untermauern oder bist du einfach nur Renault-Fan?
Oder Ferrari-Hasser oder Schumi-Hasser? :gruebel: Würd ich dir alles zutrauen. :devil: :augenzwinkern:
Ich bleibe jdf. dabei: dieses Punktesystem ist Oberscheisse. 4mal gewonnen und 1mal ausgeschieden gibt genausoviele Punkte wie 5mal Zweiter - das ist Schwachsinn und widerspricht dem Geist des Rennsports. :motz:
Früher gab es 9 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 Punkte, später wurde die Punktzahl für den Sieger sogar auf 10 erhöht,
der Rest blieb gleich. Und dann kam man auf die (an sich nicht blöde) Idee, dass auch der 7. und 8.
noch was kriegen sollte, wollte aber die 10 Punkte nicht verändern.
Ich wäre für 15 - 10 - 7 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1.
Micheal Schumacher scheint weiter auf Aufholjagd zu sein. Zwar konnte er sich im heutigen Qualifing ,,nur'' für den zweiten Platz qualifizieren, aber da WM-Führender Alonso gerade mal 7. wurde, stehen die Chancen für morgen gut, wieder ein paar Punkte aufzuholen.
Erster wurde Raikkönnen.
Die ersten zwei Reihen heißen somit:
1. Raikkönnen
2. M. Schumacher
3. Massa
4. Button :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
...
7. Alonso
8. R. Schumacher
...
15. Rosberg
16. Heidfeld
Somit die Punktechancen für Heidfeld und Nico eher gering, sie müssen auf viele Ausfälle hoffen.
Ganze Startaufstellung gibt's hier: http://www.sport1.de/de/sport/sportarten/formel-1/formel1-main.html
Dort dann nur noch am Seitenmenü auf ,,Live-Ticker'' gehen. ;D
ZitatIch bleibe jdf. dabei: dieses Punktesystem ist Oberscheisse. 4mal gewonnen und 1mal ausgeschieden gibt genausoviele Punkte wie 5mal Zweiter - das ist Schwachsinn und widerspricht dem Geist des Rennsports
Nö, tut es nicht. Stell dir vor der Eine war 4mal Erster mit 1 Sekunde Vorsprung. Der 5malige Zweite lag immer nur 1 Sekunde hinter dem Ersten. Da kann man wohl kaum von einem überragendem Sieg sprechen, also wären mehr Punkte für den Ersten nicht wirklich fair. Und deshalb ist es gut so wie es ist.... immerhin erhält der Erste 2 Punkte mehr als der Zweite, das ist doch was. ;D
Soho, Michael gewinnt vor Massa beim Großen Preis vom Hockenheimring, Alonso wird nur 5.!
3. wird Kimi, 4. wird Button. :clap: :clap: :clap: :clap:
Somit hat Alonso nur noch 11 Zähler Vorsprung auf MSC. Zu Erinnerung: Es waren mal 25 Punkte. :ee:
Das nächste Rennen ist in Ungarn.
ZitatMarvel schrieb am 29.07.2006 18:45
Stell dir vor der Eine war 4mal Erster mit 1 Sekunde Vorsprung. Der 5malige Zweite lag immer nur 1 Sekunde hinter dem Ersten. Da kann man wohl kaum von einem überragendem Sieg sprechen, also wären mehr Punkte für den Ersten nicht wirklich fair. Und deshalb ist es gut so wie es ist.... immerhin erhält der Erste 2 Punkte mehr als der Zweite, das ist doch was. ;D
Mumpitz. :motz: Es kann auch der 1. den 2. überrunden, das hat auf die Punkte keinen Einfluss.
Wo sonst kriegt der Zweite 80% von dem was der Erste kriegt? :rolleyes:
Nenn mir ein Beispiel - ich kenn keins.
Aber heute gibt's keine 8 Punkte für Alonso. (https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fsmilie%2Ffrech%2Fo070.gif&hash=c17607183b31b26c3d8cf88ba1213279bd1a95c0)
Doppelsieg für Ferrari, und auf Platz 3 ein zukünftiger Ferrari-Pilot. :cool:
ZitatMumpitz. Es kann auch der 1. den 2. überrunden, das hat auf die Punkte keinen Einfluss.
Wo sonst kriegt der Zweite 80% von dem was der Erste kriegt?
Nenn mir ein Beispiel - ich kenn keins.
Das ist doch nun wirklich völlig egal. Sicher kann der Erste den Zweiten auch überrunden. Aber es kann eben auch nur 1 Sekunde dazwischen liegen. Mit welcher Begründung soll denn der Erste 10 und der Zweite nur 6 Punkte erhalten, oder wie du forderst 15 und 10 Punkte? Das wäre in meinen Augen weit größerer Mumpitz. Und deshalb macht man das auch nicht. Schließlich soll es ja spannend sein... ;D
Ziemlich dämlich finde ich allerdings was jetzt wieder gemacht wurde, nämlich nach 2/3 der Saison plötzlich die Regeln bzw. Bedingungen zu ändern. Das ist Wettberwerbsverzerrung. Offenbar fand man dass die WM spannend bleiben muss und hilt deshalb durch eine kleine Änderung der bedingungen mal ein wenig nach. Würde mal gerne sehen was die Leute sagen würden, wenn nach 24 Bundesliga Spieltagen plötzlich die Regeln geändert werden. Da würden sich alle nur an den Kopf fassen. :wand:
Welches Team wird denn mit der Regeländerung benachteiligt?
Na ganz offensichtlich kommt Ferrari mit der plötzlichen Änderung ja besser zurecht als Renault. Eine Änderung mitten in der Saison finde ich jedenfalls absolut indiskutabel. So was macht man vor oder nach der saison, aber nicht in der laufenden Saison. Man kann zwar hier anmerken, dass die Änderung alle Teams betrifft, aber es sind eben nicht alle Fahrzeuge gleich. Der Einfluss der Änderung wirkt sich also bei jedem Fahrzeug anders aus. Logischerweise werden also einige Teams davon profitieren und andere nicht. Den Erläuterungen der Kommentatoren und einiger Fahrer nach zu urteilen, hat die Regeländerung bezüglich der Massendämpfer ja nun nicht geringen Einfluss auf die Fahreigenschaften der Fahrzeuge. Unterschiedliche Fahrzeuge sind also logischerweise unterschiedlich davon betroffen. Und das ist schon eine klare Wettbewerbsverzerrung. Sieht für mich so aus, als wolle man etwas nachhelfen, um die Saison bis zum Ende etwas spannender zu machen.
Ich hab ja kein Problem mit Regeländerungen, aber bitte nicht mitten in der Saison...
Nur ist es keine Regeländerung sondern die Sache ist erst jetzt aufgefallen. Offiziell sind die Dinger schon seit Saisonbeginn illegal....
Die Bridgestone Reifen sollen sich ja stark gegenüber den Michelin verbessert haben. Heute im Rennen konnte man das ziemlich gut erkennen. Die Reifen von Alonso hatten Blasen, die von Schumacher nicht, dass ist ein wichtiger und entscheidender Faktor.
Alonso hat selbst mal gesagt das der Ferrari auf einer Runde sehr sehr schnell ist und sie deswegen im Qualifing einen Vorteil haben. Während der Sommerpause haben doch beide Teams neue Pakete für ihre Autos angekündigt, bei Ferrari scheints geholfen zu haben bei Renault eben nicht.
Ich würde es super finden wenn Ferrari noch Weltmeister wird. Ich kann Alonso und Briatore nicht wirklich leiden.
Na wenn die Dinger die ganze Zeit illegal waren, warum hat sie dann jedes Team benutzt? Und warum wird kein Team für diesen Regelverstoß bestraft? Ich kenne die genauen Hintergründe nicht, aber entweder sie sind legal, dann kann sie jeder benutzen. Oder sie sind illegal, dann hat jedes Team gegen die Regeln verstoßen und muss eine Strafe erhalten. Also alles wieder nur Halbwahrheiten? Keiner weiß was Genaues? Alles nur Show und bla bla? Hat jemand 100%ige Informationen dazu?
ZitatWährend der Sommerpause haben doch beide Teams neue Pakete für ihre Autos angekündigt, bei Ferrari scheints geholfen zu haben bei Renault eben nicht
Die kleine Sommerpause kommt doch erst nach dem Ungarn GP
Da ist doch auch Testverbot usw
Jedenfalls würd ich den Jungs von Michelin mal gewaltig in den Hintern treten das die ihre Reifen mal wieder auf touren bringen.Seit Indy gehts ja als bergab mit den Franzosen.Die Teams können da ja wenig machen wenn kein vernünftiger Reifen kommt.
Ist aber schon krass wie groß die Unterschiede nur wegen den Reifen sein können
Das mit den Reifen hat sich ja zum Glück bald erledigt... :D:
Sicher hat Bridgestone momentan eine großen Vorteil, sieht man auch an Toyota und gestern Williams.
Aber Renault und vor allem Alonso hatte in Hockenheim das größte Problem von allen. Schließlich waren die Michelin Teams Honda und McLaren auch stärker.
Und wäre Rubinho ned ausgefallen und Fisichellas angebliches kurzes Problem mit dem Fahrzeug,wäre Alosnso nur 5. Michelin - Mann gewesen.
Scheinbar kommt sein aggressiver Fahrstil mit dem jetzigen Renault überhaupt ned zurecht.
Nächste Woche in Ungarn schaut`s hoffentlich genauso aus, und dann wird es ein richtig schönes Finale mit hoffentlich am Ende nen 8 maligen World Champion :D: , der dann beruhigt in Rhestand gehen kann ;D
ZitatLarsen schrieb am 31.07.2006 11:56
Sicher hat Bridgestone momentan eine großen Vorteil, sieht man auch an Toyota und gestern Williams.
Aber Renault und vor allem Alonso hatte in Hockenheim das größte Problem von allen. Schließlich waren die Michelin Teams Honda und McLaren auch stärker.
Und wäre Rubinho ned ausgefallen und Fisichellas angebliches kurzes Problem mit dem Fahrzeug,wäre Alosnso nur 5. Michelin - Mann gewesen.
Scheinbar kommt sein aggressiver Fahrstil mit dem jetzigen Renault überhaupt ned zurecht.
Nächste Woche in Ungarn schaut`s hoffentlich genauso aus, und dann wird es ein richtig schönes Finale mit hoffentlich am Ende nen 8 maligen World Champion :D: , der dann beruhigt in Rhestand gehen kann ;D
Das er in Hockenheim nicht weit vorne sein würde, war aber klar. Dem Renault liegen solche Kurse, bei denen es auf Höchstgeschwindigkeit ankommt, überhaupt nicht. In der USA war er auch 5. ;D
In Ungran könnte das aber schon wieder ganz anders aussehene. Da rechne ich die Chancen für Alonso wieder hoch.
Schumi auf jeden Fall kann bisher sehr zufrieden sein: Aus 25 mach 11. :up:
Sollte er in Ungarn gewinnen, traue ich ihm und Ferrari alles zu, denn dann haben die beiden bewiesen, dass sie Renault wirklich überall schlagen können, sogar auf Strecken, auf denen Renault im Vorteil ist. :clap:
Übrigens hat Michael ja wieder ein paar Jubiläen gefeiert:
- 4. Sieg in Hockenheim
- 70. Sieg für Ferrari
- 72. Doppelsieg für Ferrari
- 100. Sieg für Bridgestone
Da kommt mittlerweile einiges zusammen. :up:
4, 70 und 72 sind keine Jubiläen. :finger:
Ist aber trotzdem schön, vor allem der 72. Ferrari -Doppelsieg. :headb:
Renault will in Ungarn wieder ihre Schwingungstilger einsetzen.Hier zu lesen
http://www.f1total.com/news/06073116.shtml
Hmmm ob da der kleine Todt nicht wieder anfängt rumzuhampel.Pat Symmonds hatte aber in einem Interview gesagt das es die Schwingungstilger waren und auch paar andere Probleme die für Renault am WE zu so nem schlechten Ergebniss geführt haben.Bis Ungarn könnte man die kaum alle aussortieren
Glaube dort gilt wieder nur Schadensbegrenzung und versuchen nciht viele Punkte zu verlieren
Zu den Reifen:
Es ist doch wohl hauptsächlich harter Arbeit von Bridgestone zu verdanken dass Ferrari jetzt wieder so gut "mit"fährt.
Ich kann mich noch gut an letzte Saison bzw. den Beginn dieser Saison erinnern, als Michelin haushoch überlegen war, jetzt ists halt anders.
ZitatIch kann mich noch gut an letzte Saison bzw. den Beginn dieser Saison erinnern, als Michelin haushoch überlegen war, jetzt ists halt anders.
Und bald wird es sich wieder wenden! :D:
Warum, was ist denn wieder für eine Regeländerung geplant?
ZitatMarvel schrieb am 31.07.2006 18:20
Und bald wird es sich wieder wenden! :D:
Nein. Michelin ist ein Auslaufmodell, nächstes Jahr sind sie nicht mehr dabei.
Die werden diese Saison ruhig und beschaulich ausklingen lassen :schnarch:
und bestimmt kein Gehirnschmalz mehr in revolutionäre Neuerungen investieren.
Renault wird für den Rest der Saison hinterherfahren - die Frage ist nur,
wie weit hinterher.
Das bezog sich auch nicht nur auf die Reifen. ;D Renault sind ja nicht blöder als Ferrari. Auch bei renault arbeitet man ständig weiter. Und den Vorteil den Ferrari jetzt hat, wird man schon bald wieder eingeholt haben. Aber eigentlich ist es mir egal ob Alonso gewinnt oder nicht, hauptsache Schumacher gewinnt nicht! :D:
ZitatMarvel schrieb am 31.07.2006 18:44
Das bezog sich auch nicht nur auf die Reifen. ;D Renault sind ja nicht blöder als Ferrari. Auch bei renault arbeitet man ständig weiter. Und den Vorteil den Ferrari jetzt hat, wird man schon bald wieder eingeholt haben. Aber eigentlich ist es mir egal ob Alonso gewinnt oder nicht, hauptsache Schumacher gewinnt nicht! :D:
Nur Ferrari entwickelt sich auch ständig weiter. :D:
Alonso ist eben kein Fahrertyp der sich von hinten nach vorne arbeiten kann. Er beschränkt sich eher auf Sicherheitsfahren. Schumacher ist da aggressiver.
ZitatNur Ferrari entwickelt sich auch ständig weiter.
Alonso ist eben kein Fahrertyp der sich von hinten nach vorne arbeiten kann. Er beschränkt sich eher auf Sicherheitsfahren. Schumacher ist da aggressiver.
Ja ja, Alonso ist ein Depp, kann nicht fahren und Rennen fahren erst recht nicht. Aber Weltmeister wird er trotzdem... :D:
ZitatAlonso ist eben kein Fahrertyp der sich von hinten nach vorne arbeiten kann. Er beschränkt sich eher auf Sicherheitsfahren. Schumacher ist da aggressiver
Öhm du darfst auch nicht vergessen das Alonso auch nciht zu viel riskieren darf.Weil was bringt es ihm auf Teufel komm raus nen Platz nach vorne kommen zu wollen und dann krachts???
Genau es bringt keine Punkte und so fährt er eben auf die möglichen Punkte und das bringt weitaus mehr ;D
War ja auch letztes Jahr so als Kimi in manchen rennen weit überlegen war und Alonso einfach die Punkte ins Ziel gefahren hat.Rennen fahren hat ja auch was mit Köpfchen zu tun und nicht nur voll drauf :D:
ZitatMarvel schrieb am 31.07.2006 18:44
Renault sind ja nicht blöder als Ferrari.
Doch. :devil:
ZitatAber eigentlich ist es mir egal ob Alonso gewinnt oder nicht, hauptsache Schumacher gewinnt nicht! :D:
Und mir ist Schumi Wurscht - Hauptsache, Ferrari gewinnt (egal, wer drinsitzt) und Renault verliert.
Ich war schon Ferrari-Fan, als Schumi noch Bobbycar gefahren ist. :augenzwinkern:
Vom fahrerischen Können her ist Alonso höchstens die Nr.3 - hinter Schumi und Kimi.
Wenn er Schachspieler wäre, würde man ihn als Remisschieber bezeichnen. ;D
Dass man auch so Weltmeister werden kann, liegt am hirnrissigen Punktesystem.
Mein Vorschlag mit 15 - 10 - 7 - ... Punkten gefällt mit übrigens inzwischen selbst nicht mehr - der ist nicht
radikal genug. Die Punkte sollten reziprok proportional zur Plazierung sein (klingt komplizierter, als es ist), etwa
100 - 50 - 33 - 25 - 20 - 17 usw.
ZitatDie Punkte sollten reziprok proportional zur Plazierung sein (klingt komplizierter, als es ist), etwa
100 - 50 - 33 - 25 - 20 - 17 usw.
Grober Unfug! :D:
ZitatJ.Sakic schrieb am 31.07.2006 19:49
ZitatAlonso ist eben kein Fahrertyp der sich von hinten nach vorne arbeiten kann. Er beschränkt sich eher auf Sicherheitsfahren. Schumacher ist da aggressiver
Öhm du darfst auch nicht vergessen das Alonso auch nciht zu viel riskieren darf.Weil was bringt es ihm auf Teufel komm raus nen Platz nach vorne kommen zu wollen und dann krachts???
Genau es bringt keine Punkte und so fährt er eben auf die möglichen Punkte und das bringt weitaus mehr ;D
War ja auch letztes Jahr so als Kimi in manchen rennen weit überlegen war und Alonso einfach die Punkte ins Ziel gefahren hat.Rennen fahren hat ja auch was mit Köpfchen zu tun und nicht nur voll drauf :D:
Eben, darum sollte man auch die Jake The Rate geschrieben hat das Punktesystem ändern, ansonsten brauch man sich nur in den ersten Rennen ein 30 Punkte Polster rausfahren und dann sichere Punkteplätze nach Hause fahren, das kanns nicht sein.
Jetzt am vergangenen Rennwochenende ist Alonso auch nicht berauschend gefahren, Fisichella war von den Rundenzeiten deutlich besser, anscheinend fehlt es Alonso an Motivation. Oder er ist wirklich so cool wie er sich in den Interviews gibt und fängt erst wieder an zu kämpfen wenn sein Vorsprung auf 8-6 Punkte geschmolzen ist.
Tja wenn man das Setup eben nciht so hinbekommt oder andere Faktoren da noch mitspielen das sein Auto nicht gut funktioniert dann fährt man eben bissl langsamer
Wie gesagt wird Ungarn auch nochmal ein Ferrari Rennen und dann muß Renault und Michelin hart arbeiten.
http://www.blick.ch/sport/formel1/artikel41964
Weiß zwar nicht wie seriös diese Zeitung ist aber wenn das wirklich stimmen sollte dann wünsch ich das die BMW Truppe kein Land mehr sieht und besonders dieser Lügendoktor Theissen
Soll er doch seinem Heidfeld in den Hintern krabbeln wie er es eh schon die ganze Zeit macht.War schon komisch das man nix von Schmerzen bei Villeneuve gehört hat.Normal spricht ja ein Fahrer evtl mal drüber aber man hat nur gehört das er nicht fahren kann (öhm axo das weiß er angeblich schon am Dienstag???) und mehr war nicht
Absolut lächerlich was dieser Theissen da abzieht und hat nichtmal den Arsch in der Hose es zuzugeben das man ihn nicht mehr will.Da gab es ja noch mehr Lügen wo Villeneuve drunter leiden musste aber naja so sind diese Leute eben. :grr!: :grr!: :effe:
ZitatJ.Sakic schrieb am 03.08.2006 08:03
http://www.blick.ch/sport/formel1/artikel41964
Weiß zwar nicht wie seriös diese Zeitung ist aber wenn das wirklich stimmen sollte dann wünsch ich das die BMW Truppe kein Land mehr sieht und besonders dieser Lügendoktor Theissen
Was ist daran schlimm?? :gruebel: :gruebel:
Ich bin froh, dass Villneuve (anscheinend) weg ist, dieser Fahrer war doch auch nicht so klasse, wie ihn jeder macht.
1997 hat ihn lediglich sein Auto zum Sige gefahren~ es war fertig gebaut, er saß rein und fuhr mit einem unschlagbaren Auto gen Titel.
Da lob ich mir die 5 Titel von Schumi mit Ferrari: Der kam und saß nicht in ein unschlagbares Auto. Ich weiß noch die Rennen, als bei seinem Ferrari die Schrauben im Rennen auf Wiedersehen sagten. Schumi hat sich wirklich Arbeit gemacht, Villneuve hat sein Auto nur zum Sieg chauffiert.
Villneuve konnt ich auch wegen seinem oft zu agressiven Fahrstil nie leiden. Bis man ihn mal überrunden drufte, dauerte es oft 3 Runden.
Also, ich vermisse ihn überhaupt nicht, der wird mir ganz und gar nicht fehlen.
ZitatWas ist daran schlimm??
Ich bin froh, dass Villneuve (anscheinend) weg ist, dieser Fahrer war doch auch nicht so klasse, wie ihn jeder macht.
1997 hat ihn lediglich sein Auto zum Sige gefahren~ es war fertig gebaut, er saß rein und fuhr mit einem unschlagbaren Auto gen Titel.
Da lob ich mir die 5 Titel von Schumi mit Ferrari: Der kam und saß nicht in ein unschlagbares Auto. Ich weiß noch die Rennen, als bei seinem Ferrari die Schrauben im Rennen auf Wiedersehen sagten. Schumi hat sich wirklich Arbeit gemacht, Villneuve hat sein Auto nur zum Sieg chauffiert.
Villneuve konnt ich auch wegen seinem oft zu agressiven Fahrstil nie leiden. Bis man ihn mal überrunden drufte, dauerte es oft 3 Runden.
Also, ich vermisse ihn überhaupt nicht, der wird mir ganz und gar nicht fehlen.
So so, der Schummel Schumi ist dir also lieber, weil er immer so nett und fair ist? Dann hast du wohl einige Sachen verpasst, z.B. die nette Aktion, wo er Villeneuve damals absichtlich abgeschossen hat. So viel zum aggressiven Fahrstil von Villeneuve... ;D Ich mochte Villeneuve immer, weil er nicht jedem in den Arsch kroch und eben auch aus Mistkarren immer das Maximum rausholte, auch wenn er dabei oft rausflog. Er fuhr iummer volles Risiko. Ohne Fahrer wie Villeneuve wäre die Formel 1 noch langweiliger als sie ohnehin schon ist. Der Pole mit der großen Klappe muss erst mal zeigen, dass er nicht gleich unter die Räder kommt. Und was den Ferrari betrifft, mit dem gewinnt auch jeder, egal ob Schumacher, Alonso, Raikkönen, sogar Ralf Schumacher würde zurzeit mit dem Ferarri gewinnen. Kein Fahrer kann ohne das entsprechende Fahrzeug gewinnen. Und nahezu jeder Fahrer kann gewinnen, wenn er im richtigen Auto sitzt. Viel entscheidender als die Fahrer sind die Fahrzeuge und die Reifen. Das macht die Formel 1 ja so uninteressant....
Sehe es absolut genauso wie Marvel
@Sabres
Von Schumis 7 Tital war der erste erschummelt und weitere 4 einfach langweilig weil er keine richtige Gegner hatte.In den Autos wär sogar Sato WM geworden.Das Villeneuve nur in einem guten Auto gesessen hat und nicht so gut ist kann dann wohl bei seinem Indy 500 und Indy Car Champ nicht so stimmen,oder???
Axo und Schumi macht ja alles bei dem Auto damit es so gut fährt.Er konstruiert es,baut es und entwickelt es weiter.Die Reifen brutzelt er auch noch bei sich im Ofen.Wenn Brawn,Byrne usw nicht wären dann würde dieser Schumi auch nur im mittelfeld rumgurken ;D
Er kann fahren aber trotzdem sollte man nicht alles so hinstellen das es nur dieser Schummel Schumi war
"...und weitere 4 einfach nur langweilig weil er keine richtige Gegner hatte" - Wow, das entwertet diese Titel ja total. Ferrari hat den besten Job gemacht und abgeräumt. Das nennt sich "Sport" . Und zur Nebeninformation - Schumacher ist erwiesenermaßen einer (nicht der einzige) der Fahrer die am fleißigsten mit-weiterentwickeln. Während andere Fahrer mit ihren Frauen auf irgendwelchen Stylerparties sind sitzen solche Fahrer (wie gesagt, da gibt es mehrere) noch im Briefing. Natürlich ist es dumm alles auf Schumacher abzuwälzen, da er nur ein Part eines Teams ist (was Schumacher selbst IMMER betont) aber genauso bescheuert ist es Schumacher alles abzusprechen. Aber ok, Schumachers Karriere war natürlich ABSOLUTER Zufall, verstehe schon...
@ Marvel
Dafür das du die F1 so uninteressant findest postest du aber ganz schön fleißig mit
Zitat@ Marvel
Dafür das du die F1 so uninteressant findest postest du aber ganz schön fleißig mit
Auch zu uninteressanten Themen kann man seine Meinung abgeben...zumindest hier in Deutschland! Der Demokratie sei dank... :D:
Zitat"...und weitere 4 einfach nur langweilig weil er keine richtige Gegner hatte" - Wow, das entwertet diese Titel ja total. Ferrari hat den besten Job gemacht und abgeräumt. Das nennt sich "Sport" . Und zur Nebeninformation - Schumacher ist erwiesenermaßen einer (nicht der einzige) der Fahrer die am fleißigsten mit-weiterentwickeln. Während andere Fahrer mit ihren Frauen auf irgendwelchen Stylerparties sind sitzen solche Fahrer (wie gesagt, da gibt es mehrere) noch im Briefing. Natürlich ist es dumm alles auf Schumacher abzuwälzen, da er nur ein Part eines Teams ist (was Schumacher selbst IMMER betont) aber genauso bescheuert ist es Schumacher alles abzusprechen. Aber ok, Schumachers Karriere war natürlich ABSOLUTER Zufall, verstehe schon...
Neigen wir ein wenig zu maßlosen Übertreibungen? Mach dich mal locker... ;D
Ich weiss ich weiss :D: Immer ein Reizthema für mich
@ Marvel und Sakic:
Wer war denn maßgeblich für die Verbesserungen der Sicherheit in einem F1 Auto am allermeisten zuständig?? Hat Villneuve gesagt, man müsste was ändern, damit die F1 sicherer wird?? Soweit ich weiß, war Schumacher's Meinung der Anlass dazu, dass die Autos heute so sicher sind und dass es auch in Sachen Rennhelme vorwärts geht. Da war nix mit Villneuve.
Und zum Thema, dass jeder in einem Ferrari gewinnt: Wieso hat es denn Barri so selten geschafft?? Kommt jetzt aber bitte nicht, das er nicht durfte. Wie oft war er 2. und Schumacher 3. mit uneinholbarem Vorsprung?? Den ersten hat Barri auch nie erreicht, auch wenn's nur 0.500 Sekunden waren.
Wieso gurkte Barri am Ende seiner Ferrari-Ära immer nur auf dem 6. oder 7. Platz herum?? Weil ja jeder mit einem Ferrari gewinnt??
Und dass Schumi ein hinterlistige Sack ist, weiß ich sehr wohl, wenn man im Haus mit der F1 aufgewachsen ist. ;D
ZitatAxo und Schumi macht ja alles bei dem Auto damit es so gut fährt.Er konstruiert es,baut es und entwickelt es weiter.Die Reifen brutzelt er auch noch bei sich im Ofen.Wenn Brawn,Byrne usw nicht wären dann würde dieser Schumi auch nur im mittelfeld rumgurken
Wenn Brawn, Byrne und Todt Schumi nicht hätten, gäbe es vielleicht kein Ferrari mehr in der F1 bzw. man sähe Ferrari nur dort, wo (ehemals) Minardi ist (war).
Nein, er konstruiert und baut es nicht, aber er entwickelt am allermeisten von Fahrern mit an seinem Auto.
Und da ich ja so wenig weiß: Ihr wisst ja sicher auch, dass MSC seit seinem Start in der F1 mit dem heutigen Aerodynamiker von Ferrari zusammenarbeitet?? Und dass der Motorencehf Paolo Martinelli schon mit Schumi beim Karten zusammenwar, wisst ihr sicher auch. ;D ;D
Ich bleib dabei, Schumi hat mit am mesiten in der Formel etwas bewegt und verändert und für seinen Erfolg hart gearbeitet, zumindest häret als Villneuve. :cool:
Und jetzt habe ich fertig mit diesem Thema... :cool:
ZitatWer war denn maßgeblich für die Verbesserungen der Sicherheit in einem F1 Auto am allermeisten zuständig?? Hat Villneuve gesagt, man müsste was ändern, damit die F1 sicherer wird?? Soweit ich weiß, war Schumacher's Meinung der Anlass dazu, dass die Autos heute so sicher sind und dass es auch in Sachen Rennhelme vorwärts geht. Da war nix mit Villneuve.
Was hat das mit den Leistungen der Fahrer zu tun? Eigentlich gar nichts...
ZitatUnd zum Thema, dass jeder in einem Ferrari gewinnt: Wieso hat es denn Barri so selten geschafft?? Kommt jetzt aber bitte nicht, das er nicht durfte. Wie oft war er 2. und Schumacher 3. mit uneinholbarem Vorsprung?? Den ersten hat Barri auch nie erreicht, auch wenn's nur 0.500 Sekunden waren.
Wieso gurkte Barri am Ende seiner Ferrari-Ära immer nur auf dem 6. oder 7. Platz herum?? Weil ja jeder mit einem Ferrari gewinnt??
Die Frage hast du quasi schon selbst beantwortet. Barrichello war sehr oft Zweiter. Schumacher war da eben noch einen Tick besser. Un ddann gab es ja auch noch die Stallorder aus dem hause Ferrari, dass Barrichello nicht gewinnen darf, sondern Schumacher unterstützen muss. Aber wenn Barrichello im Ferrari Zweiter wird, dabei oft nicht schneller fahren durfte, weil er ben Schumacher unterstützen musste, dann sagt das schon viel aus...
ZitatWenn Brawn, Byrne und Todt Schumi nicht hätten, gäbe es vielleicht kein Ferrari mehr in der F1 bzw. man sähe Ferrari nur dort, wo (ehemals) Minardi ist (war).
Nein, er konstruiert und baut es nicht, aber er entwickelt am allermeisten von Fahrern mit an seinem Auto.
Und da ich ja so wenig weiß: Ihr wisst ja sicher auch, dass MSC seit seinem Start in der F1 mit dem heutigen Aerodynamiker von Ferrari zusammenarbeitet?? Und dass der Motorencehf Paolo Martinelli schon mit Schumi beim Karten zusammenwar, wisst ihr sicher auch.
Ich bleib dabei, Schumi hat mit am mesiten in der Formel etwas bewegt und verändert und für seinen Erfolg hart gearbeitet, zumindest häret als Villneuve.
Und jetzt habe ich fertig mit diesem Thema.
Das bestreitet niemand und davon hat eigentlich niemand gesprochen. Schumacher ist ein sehr guter Fahrer und ein eben so guter Automechaniker. Hart arbeiten tun sicher auch andere Fahrer. Etwas anderes zu behaupten wäre recht kurzsichtig und voreingenommen. Man wird nicht Indycar Champion und F1 Weltmeister ohne hart zu arbeiten. Dass Schumacher mit einigen aktuellen Mitarbeitern schon früher zusammen gearbeitet hat beweißt nur um so mehr, dass Schumacher alleine nie so erfolgreich gewesen wäre, sondern eben viel von der Zusammenarbeit mit diesen Leuten profitierte. Sind halt ein gutes Team...
ZitatWer war denn maßgeblich für die Verbesserungen der Sicherheit in einem F1 Auto am allermeisten zuständig?? Hat Villneuve gesagt, man müsste was ändern, damit die F1 sicherer wird?? Soweit ich weiß, war Schumacher's Meinung der Anlass dazu, dass die Autos heute so sicher sind und dass es auch in Sachen Rennhelme vorwärts geht. Da war nix mit Villneuve.
Bei diesem Thema find ich es grade witzig das ein Schumacher auf der einen Seite für solche Sachen plädiert und dann aber im Rennwagen ganz andere Sachen abzieht die gerade das Gegenteil sind.Also riskante Manöver die wenn der Gegner eben auch nen Arsch in der Hose hat und dagegenhält sehr böse endet.Zum Glück hatte er solche Manöver eben meistens gegen "Ja" sager und wenn nicht dann hats eben mal bissl gerappelt
Sowas find ich dann gut als "Sicherheitschef" oder die Monaco Geschichte ;D
Nur da sieht man was für Luschen die heutigen Fahrer sind.Alle erst motzen aber dann nix mehr sagen.Tja ein Villeneuve konnte sich damit nimmer anfreunden und ist aus der GPDA ausgetreten.
Tjoa alles Weicheier :down:
Für mich war Villeneuve auch immer ein bunter Vogel, der die F1 belebte und interessanter machte. Ebenso wie Montoya gab er der F1 ein Gesicht. Ich mochte auch Häkkinen immer sehr, aber wenn die F1 nur aus fahrern wie Häkkinen bestehen würde, wäre sie recht blass. Jede Sportart lebt gerade von den kantigen und bunten Typen, die anecken, für Gesprächsstoff sorgen und den Sport lebendig machen. Nur mit Saubermännern kann man einen Sport nicht verkaufen. Und beide, Villeneuve wie Montoya, waren sehr aggressive und schnelle Fahrer. Und solche Fahrer braucht die F 1.
Dass Ferrari zurzeit wieder kaum schlagbar ist, Schumacher im besten Wagen sitzt und somit auch nahezu jeder andere Fahrer in diesem wagen gewinnen könnte, beweißt allein die Tatsache, dass Massa im Ferrari so stark ist. Ich glaube kaum, dass Massa besser ist als Raikkönen, Alonso oder Fisichella. In der F 1 hängt leider zu viel vom Fahrzeug ab. Unabhängig davon wer nun ein Fahrzeug in der Entwicklung mehr voran bringt, der bessere "Automeachniker" geworden wäre. Wer im besten Wagen sitzt der wird in 90 % aller Rennen auch gewinnen. Dass Massa in den letzten rennen "nur" Zweiter war liegt auch daran, dass er Schumacher unterstützen muss. Wer weiß, ob er Schumacher sonst nicht sogar hinter sich gelassen hätte. So ist das halt in der F 1. Und das gilt für alle Teams, nicht nur für Ferrari. Technik und Stallregie prägen diese Sportart weit mehr als fahrerrisches Können...und deshalb ist die F 1 für mich auch so uninteressant!
Tja da will es die FIA(rarri) wohl extra nochmal spannend machen
Erst die Änderung mit den Schwingungstilgern und nun bekommt Alonso eine Strafe fürsQuali indem ihm in jeder seiner Runde bei allen möglichen 3 Sitzungen 2 sek zuaddiert werden :ee:
Damit wird er kaum unter die ersten 10 bei Quali kommen.Die Strafen hat er für ein Reklamieren auf der Start-Ziel bekommen wo er "fast" mit einem anderen kollidiert sein soll und für Überholen unter Gelb
Hmmm also da gab es schon schlimmeres und mildere Strafen
Tja typisch Fia und Ferrari :effe:
Ist dir schon aufgefallen, dass die Buchstaben FIA in Ferrari vorkommen?
Vielleicht hilft dir das für deine Verschwörungstheorie. :pillepalle: :lachen:
Na ja, Verschwörungstheorie oder her, ist schon merkwürdig was da gerade passiert. Vielleicht hat der alte Bernie dem Schumi ja angeboten ihm zum 8. Titel zu verhelfen wenn Schumi dafür dann endlich seine Karriere an den Nagel hängt! :D: Und wenn es anders nicht geht wird eben einfach die Konkurrenz mit unsinnigen Zeitstrafen belegt und die Technik ein wenig verändert... :lachen:
Ach ja, Massa mit der Bestzeit. Das spricht wieder dafür, dass im Ferarri zurzeit eher jeder gewinnen kann, nicht nur Schumacher. ;D
Also für Überholen unter gelb gabs in freien Trainings meist nur ne Geldstrafe oder maximal die beste Runde gestrichen.Wie gesagt alles im freien Training und das war es ja.Zu der Geste kann ich nix sagen aber es war doch ein bissl heftigeres meckern und sonst nix
Ein anderer hat in der Quali mal ne große Blockade gemacht und damit mehreren Fahrern geschadet und da wird er paar Plätze nach hinten versetzt.
Sorry aber die Relation find ich da schon bissl daneben
Naja soll dieser Schummel eben stolz drauf sein wenn er seinen 8 Titel bekommen sollte
Wenn er dann endlich aufhört soll es mir recht sein... :D:
Also ich hab die Szene mit dem Handzeichen und ausbremsen eben mal gesehen und bei aller liebe aber dafür so ne Starfe ist absolut lächerlich
Da zeigt die FIA wieder ihre schönes rotes Gesicht :effe: :effe: :grr!:
Macht doch nichts, Alonso wird trotzdem Weltmeister. ;D Nur blöd, dass Schumacher dann wohl noch ne Saison dranhängt... :D:
Interessant finde ich was die Kommentoren gerade erzählten. Renault hat die Massedämpfer in der F 1 eingeführt, alle anderen Teams haben es kopiert, aber nie richtig vestanden einzusetzen. Um so klarer ist natürlich, dass ein Verbot dieser Massedämpfer, seltsamerweise mitten in der Saison, eben Renault am meisten schadet und damit Ferrari die Tür öffnet. Also eine klare Wettberwerbsverzerrung. So hält man die WM künstlich spannend, bevorteilt letztendlich aber Ferarri damit.
Ach, ich liebe diese Anti-Schumacher Stimmung. Ist einfach nur köstlich. Und noch würde ich mich freuen, wenn er den Titel holen würde. Aus euren Ohren klingt es, als ob er jeden Titel geschenkt bekommen hat. Jagut, er hatte Vorteile. Aber ihn einen Schummel zu nennen finde ich schon unangebracht. Die 7ben Titel kommen schon nicht von ungefähr und eine gewisse Schlitzohrigkeit gehört schon dazu als Profi. Zudem ist er ein fahrer, der immer an sich arbeitet, das macht ihn mir sympatisch. Achja, das ist ja so eine große Verschwörung gegen Renault diese Saison. Dann darf ich auch noch an Monte Carlo errinnen, was ein Wunder, da wurde er auch bestraft. Zudem wurde die letzten Jahre konstant gegen Ferrari und deren übermacht gearbeitet. Aber Schumi wird ja jeder Sieg quasi geschenkt...... Ich denke ein wenig Respekt hat er mindestens verdient und nicht solche Bezeichnungen!
Bei manchen "Schummel! :heul: " - Heultiraden kann man sich glatt wie im Kindergarten vorkommen... Vorallem hat die FIA ja niiiieeemaaals Schumachers "vergehen" geahndet und stand ihm immer zur Seite... ja klar...
Hier geht es eigentlich gar nicht um Schumacher, sondern viel mehr um die merkwürdigen Praktiken der FIA. Schumacher ist mir egal. Ist ein guter Fahrer aber ein Arsch und ich mag ihn nicht. Mich stören nur diese auffälligen Änderungen mitten in der Saison, die den Führenden völlig ausbremsen und den Verfolger plötzlich nach vorne bringen. Das riecht stark nach Schiebung und Absprache. Warum ändert man die Bedingungen nicht zur nächsten Saison? Warum ausgerechnet in dieser Phase? Um es nochmal spannend zu machen? Das mag für den neutralen Zuschauer ja schön sein, aber fair ist das sicher nicht. Das ist eine klare Wettbewerbsverzerrung. Alle Teams kannten die Bedingungen und Möglichkeiten. Renault kam damit am besten zurecht. Und nur weil gewissen Leuten das Ergebnis nicht gefällt, die Spannung raus ist, ändert man mal eben mitten in der Saison die Bedingungen und verfälscht damit den gesamten Saisonverlauf.
Das ist doch köstlich...gestern lachte noch alles über Alonso und seine 2 Sekunden Strafe, heute macht es ihm Schumacher nach! Dabei ist es noch dümmer bei roter Flagge zu überhoplen als bei gelber FLagge. :lachen: Damit ist wieder alles ausgeglichen. Es gibt also doch einen Gott! :D:
Joa, Schumacher kriegt auch 2 Sekunden drauf , weil er im 3. Freien Training bei Gelb ein Auto überholt hat. Bei Alonso wurden für 2 Vergehen (wobei das mit Doornbos noch viel schwerwiegender war) 2 Sekunden draufgerechnet. Wieso jetzt auch bei Schumacher 2?
Na Jungs? Böse FIA oder? Böse Böse, immer den Schumi bevorteilen!
Jetzt kannst du dir deinen Schummel-Schwachsinn vielleicht mal an den Hut schmieren, J. Sakic.
Da hast du aber nicht richtig aufgepasst. Alonso überholte bei gelber Flagge, Schumacher bei roter Flagge, was noch schlimmer ist! ;D
Da haste recht, aber Alonsos Abbrems-Aktion war für mich gefährliches Fahren, was ein überholen bei roter Flagge natürlich auch ist, aber nur auf dem Papier, da es ein normales Überhol-Manöver war. Alonso hatte aber einen Crash provoziert (bzw. es darauf angelegt), was in meinen Augen schlimmer ist. Aber nützt nichts, beides zählt als Strafe. Das es die gleiche Strafe für gerade die beiden Fahrer bei genau ein und dem selben GP ist ist aber schon komisch ;D
Jedenfalls will ich jetzt bitte die FIA-Ferrari-Verschwörungsnörgler sehen! (gehörtest du nicht zu, ich weiss)
Denke Schu startet etwas vor Alonso, beide in Runde 2. Ich würde sagen Schumacher schafft Platz 11 oder 12, alonso 14 oder 15.
Dass Alonso einen Crash provoziert hat ist völliger Quatusch, da es keinen Crash gegeben hat. Und selbst wenn du sagen würdest er hätte einen Crash in Kauf genommen würde ich das für völligen Unsinn halten. Eine Unfallgefahr hat bei der Aktion niemals bestanden. Der Holländer musste nur auf die Bremse gehen, was seine Runde natürlich kaputt gemacht hat. Aber da es nur Training und keine Qualifikation war, war auch dies eigentlich unerheblich...
Wenn man bei dem Tempo einfach mal fröhlich auf die Vollbremse steigt (und das wegen so einer lächerlichen Lapalie im Freien Training) und der Hintermann Bremsen UND Ausweichen muss halte ich das für gefährlich. Wenn das für dich unerheblich ist, bittesehr
Du neigst wohl öfter zu maßlosen Übertreibungen, oder? ;D Von einer Vollbremsung kann überhaupt keine Rede sein. Er zog ganz kurz vor den Holländer und fuhr wieder auf die andere Spur rüber. Deshalb musste der Holländer kurz auf die Bremse, das wars. Warum Alonso das machte weißt du ebenso wenig wie ich. Daher solltest du mit deinen vorschnellen Urteilen etwas vorsichtiger sein. Aus SPaß hat Alonso das sicher nicht gemacht. Irgendwas muss also vorher vorgefallen sein...
Ja tue ich :D: Aber SO übertrieben ist es nicht
weil kuck mal:
Alonso wurde von Doornbos der langsam war auf seiner Runde etwas eingebremst, auf der Geraden zog er vorbei und hat den Vogel gezeigt und dann als Revanche auf die Bremse getreten um Doornbos eins auszuwischen. Ich weiss nicht ob das Verhalten sehr professionell ist... Vogel zeigen OK, aber die Bremsaktion... Naja
Hm, ich mach das immer so, ist doch völlig normal! :D: Allerdings nur wenn ich einen guten Tag habe, andernfalls dränge ich ihn von der Straße, ziehe ihn aus seinem Wrack und verprügel ihn ordnetlich, bis er beim Grab seiner Mutter schwört nie wieder in ein Auto zu steigen! :2boxing: :D:
ZitatJetzt kannst du dir deinen Schummel-Schwachsinn vielleicht mal an den Hut schmieren
Diese ganzen Tiraden gegen Schumacher sind doch eh nur ein schlechter Witz. Bekommt Schumacher eine Strafe, ist es immer gerecht. Bekommt ein anderer Fahrer eine Strafe ist es übertrieben und dient nur dazu, Ferrari zu übervorteilen .... :pillepalle:
Wer diesen Quatsch wirklich ernst nimmt :lachen:
Dieser Thread verkommt immer mehr zur komischen Nummer ....
ZitatMike schrieb am 05.08.2006 17:14
Zitat
Dieser Thread verkommt immer mehr zur komischen Nummer ....
... und zu einer Alleinunterhaltung zwischen Pitpen und Marvel.
Ich kann Schumachers Aktion nicht verstehen, warum überholt so ein erfahrener Mann bei roter Flagge?
Allerdings muss wohl noch etwas vorgefallen sein, weshalb er sich dazu hinreißen ließ:
Zitat"Ich muss mich an die eigene Nase fassen. Ich habe sicher einen großen Beitrag dazu geleistet, dass ich in diese Situation gekommen bin."
Weitere Aussagen machte er allerdings nicht und verwies stattdessen auf die Videobilder: "Dann erklärt sich einiges von selbst."
Quelle: sport1.de
ZitatWenn man bei dem Tempo einfach mal fröhlich auf die Vollbremse steigt (und das wegen so einer lächerlichen Lapalie im Freien Training) und der Hintermann Bremsen UND Ausweichen muss halte ich das für gefährlich. Wenn das für dich unerheblich ist, bittesehr
Also das Bremsmanöver war doch eh in der Kurve wo man bremsen muß.Ok es war trotzdem unnötig und für Fahrer einer solchen Klasse absolut bescheuert aber trotzdem nicht auf evtl der Graden bei 300
Tja bei roter Flagge überholen bringt dann anscheinend 2sek was nach der komischen FIA Regeln eben das doppelte von gelb ist.Es ist und bleibt ein drecks Verein
Was für ein unglaubliches Rennen. Und Button holt seinen ersten Sieg! Heidfeld 3. Schumacher und Alonso beide raus. Bitter für Schumacher, der 3 Runden vor Schluss an 4. Position ausschied. Doch eventuell noch bitterer für Alonso, der als führender ausfiel. Ein Sieg Alonsos wäre vielleicht der Genickbruch für Schumacher in der WM gewesen.
Zitatpitpen schrieb am 06.08.2006 16:09
Was für ein unglaubliches Rennen. Und Button holt seinen ersten Sieg! Heidfeld 3. Schumacher und Alonso beide raus. Bitter für Schumacher, der 3 Runden vor Schluss an 4. Position ausschied. Doch eventuell noch bitterer für Alonso, der als führender ausfiel. Ein Sieg Alonsos wäre vielleicht der Genickbruch für Schumacher in der WM gewesen.
Schumacher ist die Radaufhängung gebrochen. Beim Überholmanöver von Heidfeld haben sich Schumacher und Heidfeld berührt und dadurch ist anscheinend der Schaden am Ferrari enstanden. Laut Ross Brawn soll schon vorher am Ferrari was nicht gestimmt haben und die Berührung hat dann die Aufhängung ganz brechen lassen.
Die WM ist weiterhin offen. Man hat heute wieder das der Renault bei trockenen Bedingungen nicht schnell genug ist und der Ferrari richtig gut liegt. Wenn es beim nächsten Rennen nicht regnen sollte dann hat Schumacher gute Chancen zu gewinnen.
Ferrari hat gezockt und verloren. :heul:
Was machen die Mechaniker von Renault eigentlich hauptberuflich? :lachen:
Die können ja nicht mal die Räder richtig festschrauben. :pillepalle:
Renault - cretin d' automobile
(@ Martin: So richtig? ;D )
ZitatJake The Rat schrieb am 06.08.2006 16:24
Was machen die Mechaniker von Renault eigentlich hauptberuflich? :lachen:
Die können ja nicht mal die Räder richtig festschrauben. :pillepalle:
Hmmm... Das riecht ja wieder nach einer bösen FIA Verschwörung!!! :ee: :ee:
:D:
ZitatJake The Rat schrieb am 06.08.2006 16:24
Ferrari hat gezockt und verloren. :heul:
Was machen die Mechaniker von Renault eigentlich hauptberuflich? :lachen:
Die können ja nicht mal die Räder richtig festschrauben. :pillepalle:
Renault - cretin d' automobile
(@ Martin: So richtig? ;D )
Naja das die Radaufhängung bricht hatte ja nichts mit den Reifen zu tun, Ferrari hatte einfach Pech.
äähm Renault hatte doch gar keine Chance ihr Können bei trockenen Bedingungen zu zeigen! Alonso ist doch mit seinen Trockenreifen grad mal ne halbe Runde gefahren!
War ein sau geiles Rennen, hat echt spaß gemacht anzuschauen, auch wenn Schumi leider noch ausgeschieden ist!
ZitatSteve_Yzerman schrieb am 06.08.2006 17:24
äähm Renault hatte doch gar keine Chance ihr Können bei trockenen Bedingungen zu zeigen! Alonso ist doch mit seinen Trockenreifen grad mal ne halbe Runde gefahren!
War ein sau geiles Rennen, hat echt spaß gemacht anzuschauen, auch wenn Schumi leider noch ausgeschieden ist!
Schumacher und Alonso waren doch auf den selben Reifen als die Strecke trocken wurde oder nicht?
Schumacher wurde schneller und Alonso langsamer. Deshalb vermute ich das die Bridgestone auf einer trockenen Strecke besser gehen als auf einer nassen, bei den Michelin ist es genau andersrum.
Das Rennen war ja mal eines der besseren
Alonso am Anfang echt stark und hat gezeigt das er auch im Regen gut fahren kann.Hat mich auch überrascht das die Michelin Reifen so gut im Regen waren.Die Bridgestones haben ja kein Land gesehen und der Regenmeister hat sich da auch verdammt schwer getan.Tja Frontflügel gegen Fisico abgefahren und später noch gedreht.
Wo es dann trockener wurde waren auf einmal die Bridgestones besser.Kimi mit einem echt dummen Fehler.
Tja dann eben die geschichte mit der defekten Radmutter.Soll man jetzt sagen Glück für Alonso weil Schumacher auch rausgeflogen ist oder eher Pech???
Glaube da kann man es eben beide Richtungen nehmen und eben bei Schumi auch.Nur muß ich jetzt auch mit nem breiten Grinsen sagen das Ferrari sich voll verzockt hat.Wieso hat man nciht die Reifen gewechselt und somit den 4.Platz locker heim gefahren???
Weil so konnte man ja klar davon ausgehen das man De la Rosa und Nick nciht halten kann.Tja so ist es durch die Nachträgliche Kubica Disqualifikation eben nur 1 WM Punkt geworden.
Mich hätte es auch mal interessiert was die FIA zu den reifen gesagt hätte.Weil es muß doch noch ein mindest Profil da sein,oder???
So hat es jedenfalls mal in den regeln gestanden.
Die Reifen waren ja wirklich Slicks
Naja und bei Villeneuve kann man nun davon ausgehen das er leider nicht mehr in einem BMW fahren wird.Würd ich evtl soagr einsehen wenn man das ganze Spiel seit Anfang der Saison mit offen Karten gespielt hätte.Nur was dieser angebliche Dr.Oberschlau da abzieht ist einfach hinterlistig und ätzend.Hoffentlich verklagt Villeneuve die dann auch schön wegen Vertragsbruch usw und lässt die schön löhnen.
Was ich ziemlich albern finde ist, dass Schumacher noch 1 Punkt erhält, obwohl er das Rennen bereits 3 Runden vor dem Ziel beendet hat. Gut, die Regeln lassen das zu, aber was sind das für schwachsinnige Regeln bei der F 1? Entweder ich komm ins Ziel oder eben nicht. Ich hoffe, dass dieser eine Punkt nicht am Ende entscheiden wird...
Da muss ich dir ausnahmsweise mal zustimmen. ;D
Wer nicht ankommt, sollte auch keine Punkte kriegen.
Tja, das Reglement ist teilweise schon seltsam. :pillepalle:
Liegt bestimmt daran das die FIA Schumi bevorzugt... Alonso hätte sicher keine Punkte bekommen... :clap: :D:
(https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fsmilie%2Fmusik%2Fn025.gif&hash=feff52f2f47f12615ed3adf8cbee375d1303222a) (https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fsmilie%2Fmusik%2Fn015.gif&hash=250df8fce1050b845d0b1764087d37f46ad12f52) (https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fsmilie%2Fmusik%2Fe050.gif&hash=28ce094865fadbb5885aef8ae16f673c45e5c9fb) (https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fsmilie%2Fmusik%2Fk010.gif&hash=45f995922b92f2c94c3e39ef111ed295b1c80835) (https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fsmilie%2Fsportlich%2Ff030.gif&hash=9b993cd938034b3615f2bf3d9d42f4ba3ae7667d) Verzeiht mir diese Smiley-Flut, aber die Freude über Button's erster Sieg ist einfach unbeschreiblich. :augenzwinkern:
Tja, 113 Rennen hat er dafür gearbeitet, jetzt gibt's endlich mal den Lohn.
Was soll man über dieses Rennen groß sagen?? Man hat auf jeden Fall gesehen, dass Bridgestone in Sachen Intermediants stark arbeiten muss. Wie Michelin die auf nasser Fahrbahn hängen ließ, ist schon unglaublich.
Bei Alonso's Aus sah mir das bisschen nach Boxenversagen aus, sonst wären die Schrauben nicht einfach weggekullert.
Tja, Schumi wohl mal wieder mehr Glück als Verstand mit seinem 8. Platz.
Erfreuliche Ergebnisse mit de la Rosa und Heidfeld.
Wie sagte der Kommentator vom ORF 1 doch gleich: ,,Hätte jemand ein Drehbuch für dieses Rennen geschrieben: Niemand hätte diesen Ausgang erwartet.''
Wie war! :rolleyes:
Ich fande, dass war das beste Rennen der Saison, mit Abstand!
Erfreulicher Kubica, schade, dass er 2kg zu leicht war, er war für mich der beste Fahrer an diesem Wochenende.
Weiß jemand, ob er bleibt?? :gruebel:
ZitatSabres90 schrieb am 07.08.2006 12:13
Ich fande, dass war das beste Rennen der Saison, mit Abstand!
Das wäre es gewesen, wenn Schumi's Karre 3 Runden länger gehalten hätte. :heul:
Aber so wie er damit umgegangen ist, muss man sich wundern, dass der Ferrari nicht schon
viel früher auseinandergefallen ist. :rolleyes:
ZitatMarvel schrieb am 07.08.2006 08:12
Was ich ziemlich albern finde ist, dass Schumacher noch 1 Punkt erhält, obwohl er das Rennen bereits 3 Runden vor dem Ziel beendet hat. Gut, die Regeln lassen das zu, aber was sind das für schwachsinnige Regeln bei der F 1? Entweder ich komm ins Ziel oder eben nicht. Ich hoffe, dass dieser eine Punkt nicht am Ende entscheiden wird...
Ist nicht nur in der F1 so. Wenn zuviele ausfallen gibt es fast in allen Rennserien auch für bereits ausgeschiedene Fahrer Punkte...
ZitatIst nicht nur in der F1 so. Wenn zuviele ausfallen gibt es fast in allen Rennserien auch für bereits ausgeschiedene Fahrer Punkte...
Mag sein, da bin ich nicht so firm. Aber sinnvoller wird diese Regelung dadurch nicht. Punkte sollte man erhalten wenn man ins Ziel kommt, nicht wenn man vorher ausscheidet...
ZitatErfreulicher Kubica, schade, dass er 2kg zu leicht war, er war für mich der beste Fahrer an diesem Wochenende.
Weiß jemand, ob er bleibt??
Bitte was???
OMG es war wirklich keine Meisterleistung.Im Rennen 2 mal Glück im Unglück gehabt und dann eben auf ankommen gefahren
http://www.f1total.com/news/06080708.shtml
So Dr.Lügenbold hat mal wieder gesprochen und da stimmt doch eh nichtmal die Hälfte.Schade aber bei solchen Lügnern braucht man auch nimmer arbeiten.Hoffentlich fliegt der Dr.Hinterhältig noch schön auf die Schnautze :effe: :effe: :effe:
ZitatJ.Sakic schrieb am 07.08.2006 19:44
Bitte was???
OMG es war wirklich keine Meisterleistung.Im Rennen 2 mal Glück im Unglück gehabt und dann eben auf ankommen gefahren
1. Was steht für deine Abkürzung OMG?? :gruebel:
2. Wer fährt den bitteschön nicht auf ankommen?? Oder kennst du welche, die auf ausfallen fahren??
Wer in seinem ersten F1 Rennen seinen Boliden auf den 7. Platz fährt, auf einer Strecke, die erst einmal in der F-Renault gefahren ist und wer im Qualifing seinen Teamkollegen, der schon lange in der F1 dabei ist, stehen lässt, ist das für mich schon eine Leistung. :up:
Und nur mal zum normalen Vergleich:
Villneuve's bisherige Startaufstellungen waren 11, 10, 19, 12, 9, 22, 14, 10, 11, 6, 16 und 13.
Einmal besser als Kubica, einmal gleichgut, sonst immer schlechter.
Nach dem ersten gefahrenen Rennen von Kubica spricht bisher alles für ihn...
Sodelle dann machen wir das doch mal so
Soweit ich weiß hat Villeneuve das Quali Duell gegen Heidfeld der ja laut Dr.Superschlau Theissen so gut ist immerhin 7:5 gewonnen
Axo und man muß auch sehen wie oft Villeneuve durch eben die super Boxenmannschaft oder dem tollen BMW Motor eine bessere Position geklaut worden war.Nur sowas sieht dieser Theissen halt nicht oder redet es schnell vom Tisch.Wehe wenn er halt mal dann wie in Kanada oder HHeim selbst dran schuld ist.Da gibts gleich Konsequenzen.Echt schlechter Stil aber was solls.
Kubica mag ja schnell sein nur wurde von Anfang an ein falsches Spiel mit Villeneuve getrieben und Heidfeld als Überfahrer hingestellt.Gegen Heidfeld gewinnen so viele Fahrer und deswegen finde ich es bei Kubica auch keine große Überraschung.Nur ihn gleich mal so in den Himmel zu heben find ich eben bissl zu früh
ZitatJ.Sakic schrieb am 08.08.2006 22:58
Kubica mag ja schnell sein nur wurde von Anfang an ein falsches Spiel mit Villeneuve getrieben und Heidfeld als Überfahrer hingestellt.Gegen Heidfeld gewinnen so viele Fahrer und deswegen finde ich es bei Kubica auch keine große Überraschung.Nur ihn gleich mal so in den Himmel zu heben find ich eben bissl zu früh.
Das habe ich auch nie gemacht. ;D
Ich habe nur gemint, dass er bei seinem ersten Rennwochende eine tolle Leistung absolviert hat. :up:
Zu villneuve:
Der hat ja die F1 noch nicht abgehakt:
http://www.sport1.de/de/sport/artikel_269938.html
ZitatOffenbar will Villeneuve das Thema Formel 1 aber noch nicht abhaken.
"Momentan steht es 50-50, ob Jacques künftig Formel 1 oder Nascar fährt", sagte eine Sprecherin des Rennfahrers. "Noch ist nichts unterschrieben. Wir werden genau prüfen, was das beste Angebot ist."
Es soll ja angeblich Verhandlungen mit McLaren geben aber das halte ich als ganz großes Gerücht
McLaren hat mit DeLa Rosa einen schnellen Fahrer der diesen Nummer 2 Job ganz gut erfüllt und wieso sollte man ihn ersetzen???
Ansonsten sehe ich kein Team welches noch einen Fahrer sucht außer evtl bei Midland oder so und das sollte man sich nun wirklich nciht antun
Also bleibt eben nur die Nascar und ob er sich damit einen Gefallen macht ist die nächste Sache
ZitatJ.Sakic schrieb am 09.08.2006 17:34
McLaren hat mit DeLa Rosa einen schnellen Fahrer der diesen Nummer 2 Job ganz gut erfüllt und wieso sollte man ihn ersetzen???
Nun, für diese laufende Saison sicherlich, aber wer weiß, was 2007 passiert??
Dass Raikkönen evtl. zu Ferrari geht, weil Micheal evtl. aufhört, ist ja im Augenblick einer der größten Gesprächsstoffe.
Aber zum Glück wird man beim nächsten GP schlauer. Da lässt Schumi nämlich raus, was er macht.
Nehmen wir an, er hört auf, bin ich mir zu 99% sicher, dass Kimi zu Ferrari geht und dann wäre ja das Cockpit frei für Villneuve. :augenzwinkern:
ZitatAber zum Glück wird man beim nächsten GP schlauer. Da lässt Schumi nämlich raus, was er macht.
Nehmen wir an, er hört auf, bin ich mir zu 99% sicher, dass Kimi zu Ferrari geht und dann wäre ja das Cockpit frei für Villneuve.
Nein Schumi wird in Monza bekannt geben was er macht und das ist in 2 Rennen :D: ;D
Also wenn Schumi aufhört dann wird Kimi sicherlich bei Ferarri fahren aber trotzdem glaube ich das bei McLaren neben Alonso eher DeLa Rosa oder Hamilton fahren werden.Bei Renault ist ja Fisico drinne und Kovalainen wird da wohl sein Partner
Wie gesagt sehe ich da Momentan absolut keinen Platz in einem "guten" Team
Hätte ja am ehesten mit RBR spekuliert aber dort ist ja Webber der neue Mann
Hat das Schumi schon angekündigt, oder sind das Spekulationen?
Ich denke wenn er Weltmeister wird hört er auf, nur wird das dieses Jahr zu einem sehr späten Zeitpunkt entschieden! Von daher ist er etwas in der Zwickmühle.
Es sind bislang alles Spekulationen und keiner weiß was er machen wird.Nur muß Schumi sich eben bis Monza entscheiden
ZitatJ.Sakic schrieb am 09.08.2006 20:25
Also wenn Schumi aufhört dann wird Kimi sicherlich bei Ferarri fahren aber trotzdem glaube ich das bei McLaren neben Alonso eher DeLa Rosa oder Hamilton fahren werden.Bei Renault ist ja Fisico drinne und Kovalainen wird da wohl sein Partner
Wie gesagt sehe ich da Momentan absolut keinen Platz in einem "guten" Team
Hätte ja am ehesten mit RBR spekuliert aber dort ist ja Webber der neue Mann
Oh my, ich hatte Alonso in Cockpit 1 völlig vergessen. ;D
Ja, dann sehe ich bei McLaren auch keine Zukunft für Villneuve.
Bei RBR stehen ja Weber und Coulthard fest d.h. Klien ist auch ohne Cockpit. Wer weiß, vielleicht wechselt ein Team wie ToroRosso (Speed, Liuzzi) ja mal komplett aus?? :augenzwinkern:
ZitatNur muß Schumi sich eben bis Monza entscheiden
muss oder will??
Ein recht interessanter Artikel zu den Reifen in der F1
http://www.sport1.de/de/sport/artikel_280942.html
Zitatalex_tanguay schrieb am 10.08.2006 17:11
ZitatNur muß Schumi sich eben bis Monza entscheiden
muss oder will??
Wohl eher will. ;D
Aber von der Presse und von den Erwartungen her eher muss. ;D
Nee, einfach weil er gesagt hat, dass er sich bis zum GP von Italien entscheiden will, sollte er dies dann dort auch rauslassen, denn die Presse sitzt ja jetzt schon wie auf Kohlen.
Aber Schumi, davon gehe ich aus, wird sein Wort halten.
Zur Abwechslung soll mal wieder eine neue Regel eingeführt werden:
Es soll verboten werden die Reifen vor Start und Boxenstopp aufzuwärmen.
http://www.sport1.de/de/sport/artikel_285009.html
Eine ziemlich schwachsinnige Regelung wie ich finde, die Nachteile sind ja im Artikel beschrieben.
Wo bleibt denn da der Sicherheitsvorteil??
Coulthard will weitermachen:
http://www.sport1.de/de/apps/news/news-meldung/news_293624.html
Aber das war ja eigentlich klar, man hat das schon länger gewusst, konnte man ja auch schon letzte Woche hier lesen. :cool:
Somit ist Villneuve bei RBR echt kein Thema mehr.
Es tauchen kleine Gerüchte auf wo Ville evtl für Renault fahre könnte aber wie gesagt nur Gerüchte
Nur diese Quelle soll angeblich auch damals den deal mit Renault ausgeplaudert haben bzw es eben als Gerücht verbreitet haben
ZitatJ.Sakic schrieb am 16.08.2006 14:42
Es tauchen kleine Gerüchte auf wo Ville evtl für Renault fahre könnte aber wie gesagt nur Gerüchte
Nur diese Quelle soll angeblich auch damals den deal mit Renault ausgeplaudert haben bzw es eben als Gerücht verbreitet haben
Es gibt auch das Gerücht das Schumacher nächste Saison weiter im Ferrari fährt + eine Option auf eine weitere Saison. Soll angeblich in einer schweizer Zeitschrift gestanden haben.
Hab bei F1Total.com was lustiges im Forum gefunden
http://www.f1total.com/cgi-bin/bbs/ultimatebb.cgi/ubb/get_topic/f/2/t/001635.html?
Wenn das wirklich so ist wie auch teilweise auf den Bildern aussieht dann ist Ferrari wirklich bissl doof.Würde auch erklären wieso er auf einmal nach dem Stop so schlecht gefahren ist
Also ich kann beim besten Willen nicht erkennen, dass die Reifen falsch drauf sind.
Wenn man das Bild "vorm Start" mit dem TV-Bild vergleicht, und es sich beide male um Regenreifen handelt, ist das nur ein Gerücht.
Ich habe noch nie bei einem F1-Renner Reifen gewechselt ;D, bei normalen Autos schon.
Und da ist es unmöglich, die Reifen falsch zu montieren. (Sonst hätte ich das sicher gem8,
wie ich mich kenne. :D: ) Was kann man denn bei einem F1-Wagen falsch machen?
Vorne/hinten vertauschen? Links/rechts? Innnen/aussen? :gruebel: :confused:
Vor ein paar Jahren haben sie bei Ferrari mal einen vergessen, d.h. beim Reifenwechsel lagen
nur 3 bereit und den 4ten mussten sie erst suchen. :lachen:
Ach Mädels machts mir doch net so schwer :D:
Also man nehme das Bild wo die Ferrari Jungs ihn zum Startplatz schieben
Dort sieht man die Rillen in Fahrtrichtung laufend.
Dann nehme man das Bild mit dem TV Ausschnitt beim Boxenstopp und man sieht das dieser Mechaniker das vordere rechte Rad in die verkehrte Laufrichtung montiert hat.
Also haben die eben mal den rechten mit dem linken vertauscht.Eigentlich fast nicht möglich bzw dürfte sowas ja niemals passieren aber wie es eben so aussieht ist es passiert
Dann schau dir die Bilder mal genau an..du wirst erkennen das die Doppelrillen IMMER innen am Reifen sind...da is nix falsch montiert.
http://home.svorka.net/~kjsogge/massa.jpg
http://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0613hun/so/z161.jpg
Würde der Reifen von links dann rechts draufgezogen, dann müssten die Doppelrille außen sein, ist sie aber nicht... :augenzwinkern:
Ob da nun was dran ist oder nicht, das lass ich mal die Experten hier erörtern. ;D Aber wenn man bei Renault vergisst die Muttern anzuziehen, warum soll man dann bei Ferrari nicht mal die Reifen vertauschen? Möglich ist fast alles... :D:
Ok sorry stimmt
Ich nehm alles über diese fast Trottel an der Box zurück
Sieht aber auf dem Boxenstopp Bild echt komisch aus mit der Laufrichtung aber das Profil stimmt schon
Und das was im F1Total Forum bzgl. der Pfeile geschriebe wurde könnte in der F1 auch nichtssagend sein, da das Profil immer von Hand geschnitten wird und die Dinger normalerweise nicht so von Bridgestone angeliefert werden....
Zitat...man sieht das dieser Mechaniker das vordere rechte Rad in die verkehrte Laufrichtung montiert hat.
Und? Fährt die Karre dann nur noch rückwärts? Oder im Kreis? :augenzwinkern: :lachen:
Nee sie fliegt (https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fsmilie%2Ffrech%2Fa020.gif&hash=0c43100cfc212be23a1c52e290371b7b39bd351a)
ein kleiner Ausblick auf die Fahrersituation nächste Saison. Artikel stammt von der dpa:
Formel-1-Transfers: Frühe Entscheidungen
Schon vor der Zukunfts-Entscheidung von Michael Schumacher ist das Transferkarussell in der Formel 1 mächtig in Schwung gekommen. Früher als üblich haben die meisten Teams ihre Cockpits für das nächste Jahr bereits vergeben.
Zuletzt stellte Red Bull den Schotten David Coulthard und den Australier Mark Webber als Fahrerpaar für 2007 vor. BMW-Sauber trennte sich indes von Ex-Weltmeister Jacques Villeneuve und setzt auf den Polen Robert Kubica. Sollte er nach seinem Debüt in Ungarn auch in den restlichen fünf Saisonrennen überzeugen, dürfte sein Platz für 2007 sicher sein. Damit sind bei sechs Rennställen die wichtigsten Personalentscheidungen bereits gefallen.
Dagegen warten die Top-Rennställe Ferrari, Renault und McLaren-Mercedes auf Schumacher: Von seinen Zukunftsplänen hängt ab, welcher Pilot bei dem Spitzentrio noch einen Platz bekommt. Erst in einem Monat will der Rekordweltmeister verkünden, ob er seinen Vertrag bei Ferrari verlängert oder seine einmalige Karriere beendet.
Bisher steht fest, dass Weltmeister Fernando Alonso von Renault zu McLaren-Mercedes wechselt. Sein Teamkollege wird noch gesucht. Denn Kimi Räikkönens Abschied von den Silberpfeilen Richtung Ferrari gilt als sicher. Der Italiener Giancarlo Fisichella bleibt hingegen bei Renault. Teamchef Flavio Briatore hat sich wohl vergeblich um den Finnen Räikkönen bemüht. Die Tendenz geht nun zu Testfahrer und Räikkönen-Landsmann Heikki Kovalainen. Der Brasilianer Felipe Massa kann bei Ferrari nur auf ein Bleiben hoffen, sollte Schumacher sich verabschieden.
Unabhängig von Schumachers Entschluss zwischen Rente und Rennfahren haben die Mittelklasse-Teams längst gehandelt. Red Bull setzt im kommenden Jahr mit dem 35 Jahre alten Coulthard und dem sechs Jahre jüngeren Neuzugang Webber auf Routine und dürfte 2007 das älteste Fahrerduo haben. Für den 23-jährigen Österreicher Christian Klien ist am Saisonende Schluss bei den «Roten Bullen». «Ein unsanftes Ende des Bullenritts. Klien und Red Bull war von Anfang an eine Leidens- und keine Liebesgeschichte», schrieb der «Kurier».
Weil sich die meistes Teams schon früh festlegen, sind die Aussichten für Klien auf einen Platz in der Formel 1 schlecht. Auch nicht bei Red Bulls Schwester-Team Toro Rosso, wo Teamchef Gerhard Berger den Italiener Vitantonio Liuzzi und den lange als Wackelkandidaten angesehenen Amerikaner Scott Speed als gesetzt bezeichnete. «Wir arbeiten daran, dass er sich entwickelt und sagen nicht: April, April, wir nehmen jetzt einen, der einen Platz sucht», sagte Berger.
Klien-Nachfolger Webber hatte bei Williams Alexander Wurz Platz machen müssen. Er sei sehr stolz, «dass sich Williams schon jetzt für mich entschieden hat, noch bevor das Transfer-Karussell richtig in Gang kommt», meinte der Österreicher nach seinem Aufstieg vom Test- zum Stammfahrer. Er wird Teamkollege des Wiesbadeners Nico Rosberg, der sich in dieser Saison mit seiner Leistung für ein weiteres Jahr bei Williams empfohlen hat.
Keine Veränderungen wird es bei den japanischen Rennställen Honda und Toyota geben. Ungarn-Sieger Jenson Button und der Brasilianer Rubens Barrichello haben noch für 2007 Verträge bei Honda. Rivale Toyota verlängerte vor kurzem mit dem Italiener Jarno Trulli, der damit Kollege von Ralf Schumacher bleibt.
http://www.f1total.com/news/06082309.shtml
Tja das ist natürlich bitter aber was solls.Nun muß man ohne die Dinger versuchen zu gewinnen.Ist trotzdem ein komisches Spiel was die FIA mit diesen Dingern getrieben hat.
Glaube das die selbern nicht genau wiessen was nun legal und was illegal ist :down: :down: :down:
ZitatJ.Sakic schrieb am 23.08.2006 16:18
http://www.f1total.com/news/06082309.shtml
Tja das ist natürlich bitter aber was solls.Nun muß man ohne die Dinger versuchen zu gewinnen.Ist trotzdem ein komisches Spiel was die FIA mit diesen Dingern getrieben hat.
Glaube das die selbern nicht genau wiessen was nun legal und was illegal ist :down: :down:
Die FIA treibt doch nur komische Spielchen mit allen Regeln und sonstigem in der F1!!
Nachdem Schumi 6x hintereinander den Titel holte, hat sich die FIA neue Regeln ausgedacht, um Ferrari zu stoppen, was ihnen letzte Saison auch gelungen ist.
Jetzt ist Alonso Weltmeister und komischerweise pünktlich zur neuen Saison sind die grundliegendsten Regeln wieder geändert worden. :disappointed: :disappointed: :disappointed:
Die FIA sucht doch ständig nach einem Grund, um an den Regeln zu basteln.
Kein Wunder, dass immer weniger die F1 anschauen. :disappointed: :disappointed: :disappointed:
http://www.sport1.de/de/sport/artikel_320308.html
Tjaha mich würde es wirklich nicht wundern wenn Schumi wirklich kein Bock auf Kimi als Kollegen hat.Er duldet eben keinen schnellen neben sich weil er wohl angst um seinen Status hat
Man muß sich wirklich mal seine Kollegen anschauen.Da ist nix schnelles dabei bzw was ihm bissl näher kommen könnte
Scheint mir doch eher Bild-Zeitungs-Niveau zu sein .... grins
Wenn einem nichts einfällt, packt man solche Sachen aus .... :schnarch:
Klar stand es auch in der Bild Zeitung aber um mal ehrlich zu sein hat das ganze schon was an Wahrheitsgehalt
Kimi ist echt schnell und kann was mit nem Auto anfangen.Tja und Schummelchen hatte bislang echt keine ebenbürtigen Teamkollegen.
Er wird wohl einfach keinen dulden der genauso schnell ist wenn nicht sogar schneller bzw überhaupt von seinem Nr.1 Status zu sprechen
Seltsamerweise reden alle "Experten" alle Jahre wieder davon, das der "neue" Kollege von Schumi nun aber wirklich eine Herausforderung sein wird .... ;D
Okay, 1,2 Jahre später sind immer alle schlauer.
Übrigends, auch von Massa wird in diesem Sinne gesprochen ... :augenzwinkern:
Ferrari hat irgendwie "verkleidete" Hinterreifen benutzt....
http://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=0614tur&d=2&b=097
Also Kimi mit Massa,Irvine;herbert und Verstappen zu vergleichen wäre bissl schwach.Nen Kollege auf diesem Niveau hat und wird Schumi nie haben da er einfach zu viel Angst davor hat.
@User gelöscht
Verkleidete Hinterreifen???
ZitatJ.Sakic schrieb am 25.08.2006 21:29
@User gelöscht
Verkleidete Hinterreifen???
schau dir mal das Bild an. Die Hinterreifen sind bis auf das Loch für die Mutter komplett ausgefüllt....also nicht so wie die Vorderreifen... ;D
Wie lange schaust du schon F1? :cool:
Die lange Liste von Teamkollegen von Schumacher ist eine Liste der tollen Talente und auch erfahrener Recken .... Allerdings wurden sie alle von Schumacher gebügelt, da hast du recht.
Übrigends, auch Barichello galt damals als größtes Talent. Aber ist schon klar, nachher weiß man dann alles besser ... :D:
Kimi gehört (hoffentlich) die Zukunft, aber diese Thesen sind und bleiben höchstens Bild-Niveau.
:D:
Also ab 1986-88 dürfte es sein
Trotzdem weiß ich soviel das ich mitbekommen habe welcher Teamkollege vom Schummler stark war und welcher nicht und da war niemand dolles dabei.Naja dazu kommen bestimmt noch Sachen wie "let Michael pass for the Championchip" ;D
Nee er war die Nr.1 und würde es nicht akzeptieren wenn ein anderen auch so nen Status haben will
Er hatte eben nie wirklich Druck von seinem Kollegen und deswegen sieht er immer gut gegen die anderen aus ;D
Okay, dann heute mal als Anfang die Nr.1 ..... (nicht nur auf den Status des ersten Teamkollegen gemünzt):
Was war mit Nelson Piquet? Immerhin schlug M.Schumacher diesen nicht ganz unerfahrenen Mann in jedem Qualifying (bis auf eines) .....
Aber okay, das ist wahscheinlich zu lange her ... :cool:
Durch die verkleideten Hinterreifen, will man unnötige Luftverwirbelung verhindern. Immer wieder mal was neues, ob das so legal ist, :lachen:
Alonso war wieder in ein strittiges Manöver mit Dornboos verwickelt
ZitatDie Fernsehaufnahmen zeigen, wie sich Alonso vor einer Linkskurve links neben Doornbos setzt, ihn dann innen in der Kurve ausbremsen möchte, wobei sich der Spanier verbremst und in den Konkurrenten rutscht, der seinerseits in die Kurve gefahren war und nicht zurücksteckte.
Die Rennleitung dürfte sich den Vorfall genauer anschauen, war dieser doch in einem Freien Training unnötig - es ist also nicht auszuschließen, dass erneut eine Bestrafung ausgesprochen wird.
Quelle: f1total.com
Könnte eine neue Feindschaft der F1 werden, so wie Schumi und Villeneuve.
Alonso steigt vielleicht der Druck zu Kopf, allerdings glaube ich nicht, dass es wieder eine Strafe gibt, die FIA will sicher nicht wieder Gerüchte provozieren "die WM spannender zu machen".
Allerdings sollte man mit Alonso schon mal ernst darüber sprechen.
Bridgestone hat Probleme mit "Graining" (=Gummi rollt durch das Gewicht auf-> Fahrzeug untersteuert), allerdings ist Ferrari trotzdem schneller gewesen als Renault, die wohl auch Graining-Probleme hatten.
D.h. es ist noch ziemlich viel Dreck auf der Strecke.
Echt wahnsinn was die Reifen in der F1 ausmachen. Auch wenn Alonso heute ca 0,9sek langsamer war als Schumi, denke ich dass hier noch nicht das letzte Wort gesprochen wurde, Renault wird morgen schon kommen.
ZitatMike schrieb am 25.08.2006 22:34
Was war mit Nelson Piquet? Immerhin schlug M.Schumacher diesen nicht ganz unerfahrenen Mann in jedem Qualifying (bis auf eines) .....
Nicht ganz unerfahren... er ist 3maliger Weltmeister. Aber egal... MS alles abzusprechen was es gibt ist hier irgendwie ein beliebter Sport oder so. Riccardo Patrese war auch dabei, die meisten GPs mit einigen Siegen
Schumi schnellster im 3. Training und schon gibts Ärger..
Die Radkappen sollten eigentlich der Kühlung der Hinterbremse dienen, jetzt hat Massa einer spanischen Zeitung erklärt, dass man auch einen aerodynamischen Vorteil davon hat. Und teile die aerodynamische Wirkungen haben, müssen lt. Regel fest mit dem Auto verbunden sein!
Ausserdem muss das Material der Felge einheitlich sein, was durch die Abdeckung auch nicht mehr gegeben ist.
Schumacher fuhr trotz angefahrenen Reifen und einem kleinen Fahrfehler Bestzeit und war ca 0,7 sek schneller als Alonso, der 2. wurde.
Auch wenn Schumi bisher super fährt, nützt es nichts, wenn Alonso den 2. Startplatz holt.
Also ich weiß ja nicht wie dort Kühlung entstehen soll aber wenn man etwas wo vorher Luft reingekommen ist so verdeckt kann doch nicht noch bessere Kühlung entstehen.
Diese Dinger sind eigentlich nur aerodynamische Hilfen und wohl kaum für die Kühlung.Was da jetzt mit beweglich usw dran ist keine Ahnung
Trotzdem bleib ich dabei das die FIA mit dem Massendämpfer echt nen krassen Bock geschossen hat und es eine Fehlentscheidung war
Im Quali von heute hat sich Schummelchen selbst um die ganz lockere Pole gebracht.Massa hat sie dann gefahren und Alonso das beste drauß gemacht indem er auf Platz 3 gefahren ist.Somit könnte er wenigstens noch am Start an Schummelchen vorbei fahren aber das wird sich im Rennen schnell ändern.So dominant wie Ferrari fährt ist da nix zu holen.Eben einfach nur Schadensbegrenzung
Ob die FIA Ferrari auch einbremst :lachen: :lachen:
Also das eine Abdeckung der Reifen zusätzliche Kühlung bringen soll halte ich auch für einen Witz. Eine aerodynamische Hilfe ist es schon eher. Und ob das nun regelkonform ist? Na ja. Ich frag mich warum man Massedämpfer verbietet, aber solche Dinger nicht. Vielleicht weil das eine von Renault und das andere von Ferrari kommt? :D: Ich weiß wirklich nicht was diese ganze Scheiße soll. Entweder man fährt mit den Kisten wie sie sind, ohne daran ständig was zu ändern. Oder man darf eben entwickeln und verändern was man will. Aber mal so und mal so? Was soll der Mist?
ZitatNicht ganz unerfahren... er ist 3maliger Weltmeister. Aber egal...
Das meinte ich ... :augenzwinkern: :augenzwinkern:
Da hat sich doch der gute Michael das Leben selbst schwer gemacht und somit wertvolle WM-Punkte verloren. Pech kam natürlich auch noch dazu, was für Alonso mal wieder Glück war, ich meine die Saftycar-Phase und danach der kleine Ausritt, ohne den Schumi noch 2. geworden wäre!
Also auch ohne Massendämpfer war Renault bzw. Alonso recht gut!
Schumacher ist eben doch nicht der Supermann, für den viele ihn immer halten. M.S. ist ein Topfahrer, aber da gibt es nicht nur ihn, sondern eben auch noch andere. Und wer am Ende dann gewinnt ist eher abhängig von der Technik und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs als vom Fahrer. Dass M.S. eben kein Supermann ist hat er dieses Wochenende eindrucksvoll bewiesen. Erst der dicke Patzer im Qualifying, dann der dicke Patzer im Rennen. Übermotiviert? Nervenflattern? Konzentrationsschwächen? Egal, ich fand's gut. Un dass massa heute so souverän gewonnen hat sagt auch einiges aus. Nämlich entweder, dass Massa nicht (gravierend) schlechter ist als M.S. oder, dass im Ferrari eben jeder gewinnen kann...
Nö, Supermann ist er nicht.
Ich glaub er sähe auch ziemlich sche*** aus in dem Kostüm, und das Cape würde zu sehr stören beim Fahren ... :lachen: :lachen:
Dann doch eher Supergoofy! :D:
Allerdings kann man Alonso dafür mit gar keinem "Superhelden" in Verbindung bringen, egal aus welcher Ecke .... :D:
Mal sehen ob er wirklich wieder Weltmeister wird ... Bei dem Glück was der Junge hat, kommt er tatsächlich mit einer Menge 2.Plätze ans Ziel. :augenzwinkern:
Für Massa hat es mich wirklich gefreut!!
Ich weiß jetzt nicht ob dir Supergoofy ein Begriff ist, aber sehr schmeichelhaft ist der Vergleich eigentlich nicht! :D: Ja, bei seinem Glück wird Alonso auf jeden Fall Weltmeister. Warum soll nur Schumacher immer vom Glück begünstigt werden? Es muss auch mal einen anderen treffen... ;D
Also was ein geniales Rennen
Türkei hat die beste F1 Strecke und da kann man auch wenigstens mal überholen.Ok es sein denn man heißt M.Schummelchen :D:
Nee war wirklich ein schöner Kampf was sich Alonso und Schummelchen da über 13 Runden geboten haben.Man hat aber eben gesehen das Schummelchen unter Druck auch Fehler macht wo Alonso mit unterlegenem Material seine Position verteidigt.
Also Ferrari hat sich heut wieder bissl verzockt wo man Massa und Schummelchen direkt in der SC Phase reingeholt hatte.Tja aber Schummelchens Fehler war dann entscheidend für die Position von Alonso
Axo und dieser so dolle Kubica ist schnell mit neuen Reifen aber wenns darum geht ein Rennen damit zu fahren und eben mit diese Reifen auf die Distanz zu schonen wirckt er bissl neben der Spur
Dr.Theissen hat da wohl auch keine fröhliche Meinung gehabt zu dem ganzen Rennen
:zunge:
ZitatIch weiß jetzt nicht ob dir Supergoofy ein Begriff ist, aber sehr schmeichelhaft ist der Vergleich eigentlich nicht!
Alles andere hätte mich auch gewundert ... :D:
Bei J.Sakic und dir (okay bei Sakic noch deutlich mehr) ist es klar, das egal was passiert, die Leistung von Schumacher niedergemacht wird. Deswegen posten außer euch ja auch kaum noch Leute in dem Thread ;D
Für J.Sakic sollte man den Thread eigentlich umbenennen in "I hate Schumacker" ....
Also die Taktik von Ferrari beide gleichzeitig reinzuholen war genau richtig,sonst wär Schumi nur noch eine Runde hinterm SC hergefahren. Pech nur für ihn, dass er hinter Massa warten musste.
Hätte es die SC-Phase nicht gegeben wäre Schumi wahrsch. auch 1. oder 2. geworden! Man hat ja gesehen wie überlegen er und Massa in den ersten Runden waren. Nur einen Alonso zu überholen ist halt nicht so leicht, auch wenn man selbst deutlich schneller könnte!
Unglücklich für Schumi aber so ists halt mal.
@Mike
Also das versteh ich nun gar nicht.War doch diesmal recht realistisch
@Steve_Yzerman
Also bei der SC Phase hätte man durchaus Masse weiterfahren lassen können und Schummelchen reinholen können aber das hat man nicht getan.Selbst mit diesem kleinen Taktischen Fehler wär man locker auf die Plätze 1 und 2 gefahren wenn eben Michele nicht in Kurve 8 seinen Ausrutshcer gehabt hätte.Das hat ihn eben 4,7 sek gekostet und somit auch das Rennen
Ohne diese 4,7sek wär er vor Alfons rausgekommen und man hätte bei Ferrari ne Taktische Teamstrategie abziehen können wo dann Schummelchen auf Platz 1 gelandet wär
Diesmal hab ich wirklich nicht viel Gift in Richtugn Schummelchen gestreut sondern nur die 2 fehler von Ferrari und Schummelchen angesprochen mehr auch nciht :D: ;D
Tja...natürlich würden andere Teams das mit der Teamstrategie NIEMALS machen...! ;D
Und vielleicht war es von Ferrari / Schumacher vielleicht die ganzen Jahre gar nicht so blöd immer ne klare Nr.1 zu haben. Denn immerhin haben sie damit sehr lange Erfolg gehabt, während es bei den anderen Teams sehr oft zu Zoff kam. Und bei Renault hat man momentan auch ne ganz klare Nr. 1, auch wenn man das vielleicht so nicht zugeben will.
Oh man, was für eine .....
Jetzt als "Fehler" deklarieren", was man (so sie es getan hätten) wieder mal als grobe Unsportlichkeit abgetan hätte. Deswegen sind die Postings inzwischen ja kaum noch lesbar.
Ich werde mich aus dem Thread wieder raushalten, das ist einfach nicht mein Stil.
ZitatJetzt als "Fehler" deklarieren", was man (so sie es getan hätten) wieder mal als grobe Unsportlichkeit abgetan hätte. Deswegen sind die Postings inzwischen ja kaum noch lesbar.
Seh ich ganz genau so hätten sie Schumacher zuerst dran genommen hätten wieder alle Schummel Schumi geschrien... wie sies machen ists falsch. :wand:
ZitatMike schrieb am 27.08.2006 20:59
Bei J.Sakic und dir (okay bei Sakic noch deutlich mehr) ist es klar, das egal was passiert,
die Leistung von Schumacher niedergemacht wird. Deswegen posten außer euch ja auch
kaum noch Leute in dem Thread ;D
Nein, das ist nicht der Grund, warum ich zu diesem Rennen nix poste; soweit kommt's noch. ;D
Wenn ich hier der einzige Ferrari-Fan wäre, wäre mich das auch egal. Viel Feind, viel Ehr'! :D:
Vielmehr hatte ich nur keine Lust, nach 2 Stunden Schlaf schon wieder aufzustehen, und hab
die Veranstaltung geschwänzt. :schnarch:
Ich weiß gar nicht warum ihr euch so aufregt und so unschöne Dinge schreibt. Schumacher hat im Qualifyng einen dicken Fahrfehler gemacht und deswegen wahrscheinlich die Pole vergeben. Im Rennen machte er erneut einen dicken Fahrfehler und hat deswegen Platz 2 vergeben. Mit falscher Strategie und Fehlentscheidungen hatte das rein gar nichts zu tun. Zwei Fahrfehler waren entscheidend. Aber das passiert halt schonmal... ;D
Das tolle an diesem Rennen fande ich eigentlich das Mittelfeld mit Barrichello, Webber, Trulli und Kubica.
Was die da hinten in Sachen Überholmanöver und Kampfgeist gezeigt haben, war schon recht unterhaltsam, da es die meiste Zeit nur um Platz 11-14 ging. :up: So macht F1 auch wieder richtig Spaß.
Glückwunsch auch an Massa, verdienter Sieg für ihn, nachdem er diese Saison schon so gut gefahren ist. :up:
Aber am meisten freue ich mich natürlich über Jenson Button, der mit dem 4. Platz seine gute Leistungen der letzten Rennen unterstrichen hat. Konnte sich damit immerhin schon auf den 6. Rang in der WM verbessern und sowohl Kimi als auch Fisico sind noch in Reichweite. :up: :clap:
So, das nächste Rennen jetzt in Italien. Wollte Schumi dort nicht seine Entscheidung treffen?? :cool:
Also ich kann hier niergends sehen wo ich was wegen ner Unsportlichkeit geschrieben habe.Man hätte Massa weiterfahren lassen können und Schumi reinholen sollen
Naja manchmal übertreibt ihr es aber auch alle aber was solls
Mich freuts jedenfalls
Ist ja jetzt eh schon egal, weils vorbei ist und Ferrari hat eigentlich genug hochbezahlte Ingenieure in der Box sitzen die das alles so tricksen könnten.
So, 2007 wird der Rennkalender wieder kleiner.
Sowohl der GP von San Marino, Imola als auch der GP vom Hockenheimring, Deutschland wird gestrichen.
Der GP von Deutschland wird demnach auf dem Nürburgring ausgetragen, während der GP in Italien jetzt nur noch in Monza ausgetragen wird.
Das mit Hockenheim hab ich erwartet, aber das mit San Marino überrascht mich jetzt... :gruebel: :popo:
Was ein Glück ist Imola weg.War zwar ne schöne Strecke aber man konnte gar nicht überholen.Genauso müssten noch 3-4 andere weg.Hoffentlich kommen nur noch so Strecken wie die Türkei auf den Plan.Da gehts wenigstens immer schön ab
ZitatJ.Sakic schrieb am 29.08.2006 18:28
Genauso müssten noch 3-4 andere weg.Hoffentlich kommen nur noch so Strecken wie die Türkei auf den Plan.Da gehts wenigstens immer schön ab
Hoffentlich kommt Monaco weg. Da holt sich der Bernie zwar immer massig Kohle für die F1, aber sofern kein Crash passiert, braucht man das Rennen gar nicht einschalten. :down:
Was auch weg sollte ist Indianapolis. Eigentlich genauso langweilig, nur dass man wenigstens überholen kann.
Türkei ist wirklich eine schöne Strecke, aber die neue Strecke ist China finde ich auch toll. :up:
Ist eigentlich Spa wieder im Rennkalender bzw. kommt es 2007 wieder rein?? :gruebel: :gruebel:
ZitatSabres90 schrieb am 30.08.2006 09:04
Hoffentlich kommt Monaco weg.
Niemals, das Rennen gehört doch zu den "Aushängestücken" der F1. Ich persönlich find den Rundkurs zwar auch ziemlich bescheiden, aber ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß Monaco dran glauben muß. Da würde sicher eher noch ein zusätzliches Rennen angesetzt, als Monaco für einen anderen Kurs zu streichen.
Monaco muß bleiben.Da geht zwar auch nix mit überholen aber es ist sowas von Geschichtsträchtig und eben die Königsstrecke der F1.
Indy,Ungarn,Imola und Magny Cours sind jetzt mal welche die ich überhaupt net mag.Monza wird auch immer langweiliger weil es dort auch nur eine lange Perlenkette von Autos gibt und die fast nicht überholen.So war es ja zumindest in den letzten Jahren
Weiterhin wilde Spekulationen um Schumis Zukunft:
Ferrari Chef Luca di Montezemolo wird beim Großen Preis von Imola die beiden Fahrer für die nächste Saison vorstellen!
Schumacher und sein Manager Weber wollen aber weiter noch etwas Gedenkzeit.
Interessanter, wenn auch sehr spekulativer Artikel:
http://www.f1total.com/news/06083109.shtml
Rücktritt oder nicht
{POLL}
1=Beendet Michael Schumacher nach dieser Saison seine Karriere?? [1=Ja, er hört auf|2=Nein, er macht weiter|]
2=? []
{/POLL}
{POLLREQUIREDUSERMODE=2}
{POLLACTION=Auswahl absenden}
Antworten zu:Beendet Michael Schumacher nach dieser Saison seine Karriere??
Ja, er hört auf: {POLLVOTES1.1=3}
Nein, er macht weiter: {POLLVOTES1.2=6}
{POLLVOTERS=501,892,543,827,757,989,940,305,986}
Tjaha auch ein Schumi muß mal sagen was er macht.Nee Scherz beiseite.Es steckt eben für Ferrari wohl auch viel dahinter.Wenn er aufhört wird Kimi wohl sofort als Fahrer verkündet aber wenn er sich zum weitermachen durchringt dann wird Kimi kaum neben ihm Fahren.
So schwer es für manche hier wieder sein wird und ich bin ja eh gegen Schumi aber da wird auch er leider nicht gut aussehen.
Also hier meine Spekulationen
Schumi macht weiter : Schumi/Massa bei Ferrari und Kimi bei Renault
Schumi geht in Rente: Kimi/Massa
Sind ja noch ein paar Tage bis dorthin
Meine Spekulation wäre:
Schumi macht weiter: Massa/Schumi bei Ferrari, Kimi bei McLaren oder BAR
Schumi hört auf: Massa/Kimi bei Ferarri, de la Rosa/Alonso bei McLaren
Aber Mercedes will sich ja anscheinend von McLaren trennen, wie BMW damals von Williams, dann könnte wieder alles durchgewirbelt werden... :augenzwinkern:
ZitatAber Mercedes will sich ja anscheinend von McLaren trennen, wie BMW damals von Williams, dann könnte wieder alles durchgewirbelt werden...
Also ich dachte immer Mercedes kauft McLaren oder hat schon gekauft.
Schumacher würde seine Entscheidung eben gerne vom WM-Titel abhängig machen. Wenn er hin holt, hört er auf und wenn nicht, macht er weiter.
ZitatAber Mercedes will sich ja anscheinend von McLaren trennen
Öhm also da ist nix mit trennen.Mercedes will McLaren sogar übernehmen bzw die Mehrheitsanteile besitzen.
Kimi bei BAR???
Nee nee sowas macht er nicht und bei McLaren könnt ich mir auch nimmer vorstellen aber wer weiß.
Das ganze hängt eben nur von Ferraris Fahrerpaarung für nächste Saison ab
ZitatSabres90 schrieb am 01.09.2006 09:16
Aber Mercedes will sich ja anscheinend von McLaren trennen, wie BMW damals von Williams, dann könnte wieder alles durchgewirbelt werden... :augenzwinkern:
:lachen:
Nur soviel dazu:
Mercedes kauf McLarenl (http://www.bild.t-online.de/BTO/sport/aktuell/2006/08/16/mercedes-mclaren-raeikkoenen/mercedes-mclaren-raeikkoenen.htm)
Du solltest wohl doch wieder besser Sport1 lesen! :D:
ZitatUser gelöscht schrieb am 27.08.2006 21:56
Tja...natürlich würden andere Teams das mit der Teamstrategie NIEMALS machen...! ;D
Renault macht das auch nicht, die geben Fisichella einfach so ein schlechtes Auto, dass eher auseinanderfliegt als vor Alonso ins Ziel zu fahren :D: .
Mit freundlichen Grüßen
Mo
So, jetzt gibt es in Sachen Cockpits für 2007 Neuigkeiten:
Renault wird nächste Saison mit Fisichella/Kovalainen an den Start gehen. Ebenso verlängert Briatore seinen Vertrag um weitere Jahre.
Und die Medien sind sich mittlerweile immer mehr einig, dass Schumi in Monza nach 15 Jahren F1 seinen Rücktritt bekannt geben wird.
Etwas aus www.f1total.com:
ZitatItalienische Zeitungen berichteten über ein Treffen mit Manager David Robertson, bei dem die letzten Details des Vertrages mit dem designierten Schumacher-Nachfolger Kimi Räikkönen geklärt werden sollten.
Schumacher hat derweil seine Entscheidung angeblich in der vergangenen Woche getroffen. Er soll nach seinem wahrscheinlich am Sonntag offiziell verkündeten Karriere-Ende einen Posten im Ferrari-Management bekommen - wenn er denn will.
Mich würde es auch nicht wundern, wenn er ade zur F1 sagt. Wäre schade, aber sicherlich verständlich. :up:
Unfassbar...schon nach 24 Uhr und noch kein Mucks von unseren Ferrari Verschwörungstheoretikern? Haben die sich etwa alle so aufgeregt das es direkt nen Herzkasper gab? :lachen:
Ich kanns kaum glauben! Da wird der Massa 5 Plätze nach hinten versetzt und es hat sich noch keiner drüber aufgeregt! :D:
Verschwörungstheoretiker und sonstige paranoide Klapskasper sind in den anderen Lagern zu finden,
unter Ferrari-Fans eher selten. ;D
Ausserdem habe ich beschlossen, mich nur noch über wichtige Dinge aufzuregen - also Eishockey. :D:
ZitatUser gelöscht schrieb am 10.09.2006 00:17
Unfassbar...schon nach 24 Uhr und noch kein Mucks von unseren Ferrari Verschwörungstheoretikern? Haben die sich etwa alle so aufgeregt das es direkt nen Herzkasper gab? :lachen:
Ich kanns kaum glauben! Da wird der Massa 5 Plätze nach hinten versetzt und es hat sich noch keiner drüber aufgeregt! :D:
is klar, weil auch Alonso auf Platz 10 versetzt wurde, weil er angeblich Massa behindert hat.
Auch als Schumi-Fan finde ich diese Entscheidung ziemlich beschissen, denn Alonso musste ja selbst so schnell wie möglich übers Ziel kommen. Ausserdem war der Abstand nicht zu gering.
Es kommt einem echt so vor, als wolle die FIA jetzt auch noch die Platzierungen bestimmen.
Nur wir sind hier eigenentlich nicht bei einer PC-Simulation, sondern im "Real-Live". :motz:
ZitatDem Spanier wurde in der Begründung der Zurückstufung um fünf Plätze zwar keine Absicht unterstellt, es habe nichtsdestotrotz eine Behinderung vorgelegen. Und dies müsse laut Artikel 116 der Regelwerkes geahndet werden.
sorry, aber das ist doch wirklich ein Witz :pillepalle: :wand:
sprich, wenn jemandem der Motor platzt und dahinter jemand deswegen behindert wird, sollte man den also im nächsten Rennen auch gleich nach hinten setzen :rolleyes:
da kann ich Alonso verstehen, wenn er sagt, dass das so gut wie nix mehr mit Sport zu tun hat...ganz schwach von der FIA
edit: der Kicker hat dazu auch nen schönen Artikel gebracht :D:
http://kicker.de/mehrsport/formel1/startseite/artikel/354720/
Schumi gewinnt, Alonso verreckt! :headb: Naja, nicht er selber, nur der Motor. :D:
Im Moment gibt er gerade seinen Rücktritt nach der Saison bekannt (Schumi, nicht Alonso. ;D )
Einerseits schade, andrerseits wird damit der Platz für Kimi frei.
Ein Finne im Ferrari - davon träume ich seit Jahrzehnten. :cool: :huldigung:
Schumi ist erster und hat nur noch 2 punkte rückstand bei noch drei weiteren rennen gute chancen auf den ersten platz. alonso hat keine punkte gekriegt, da sein motor nicht ausgehalten hat. zweiter ist Raikönen, der schumi beerben wird, Norbert Haug(?) hat es gesagt.
dritter ist kubica, der erste Pole auf dem Treppchen.
edit:einwenig zu spät...
Was bezahlt Ferrari der FIA eigentlich so im Jahr? :D:
Keine Ahnung, warscheinlich genausoviel wie die anderen Teams gezahlt haben damit Ferrari durch alle möglichen irrsinnigen Regeländerungen eingebremst wird weil sie nicht mithalten konnten (Punktesystem, Qualisystem usw. usw.), oder aber soviel wie heute als Alonso gegen Heidfeld eklatant deutlich in der Schikane abgekürzt hat und keine Drive-Through bekommen hat
Also das ist ja nun purer Unfug. Regeländerungen betreffen immer alle Teams, nicht nur Ferrari. Zudem gab es ja erst kürzlich wieder eine "Änderung" die vor allem Ferrari geholfen hat. ich sag nur "Massedämpfer". Nach dieser "Änderung" zog Ferrari an Renault vorbei. Alonso kürzte zwar heute in der Schikane ab, hatte dadurch aber keinen Vorteil weil er Erstens bereits vorbei war und Zweitents betreffender Fahrer hinterher selbst abkürzen musste. Dass aber Alonso von 5 auf 10 zzrückgesetzt wurde war völlig unverständlich. Das sagte sogar jeder Kommentator, jeder "Experte" im TV. Die gingen sogar so weit zu sagen, dass die FIA damit aktiv in die WM eingegriffen habe...
Was die Experten sagen interessiert mich eh nicht, aber die Versetzung war Schwachsinn. Allerdings ist Alonsos Motor geplatzt, und Schumacher hat gesiegt, da hilft alles heulen nichts auch nicht ermüdende Verschwörungstheorien von der Schumacher-Hater-Fraktion (deinen zähle ich eigentlich garnicht dazu wegen dem Smilie). Genausosehr würde ich es aber für Unfug erklären, das alles immer Pro Schumacher ging (im Gesamtanbetracht seiner Karriere). Aber steht ja eh ausser Debatte. Ich warte jetzt nur noch auf die "Schumacher drückt sich doch nur vor Raikkönen, er hat noch nie einen guten Teamkollegen gehabt!!" - Meute :D:
Zitatpitpen schrieb am 10.09.2006 16:31
da hilft alles heulen nichts auch nicht ermüdende Verschwörungstheorien von der Schumacher-Hater-Fraktion (deinen zähle ich eigentlich garnicht dazu wegen dem Smilie). Genausosehr würde ich es aber für Unfug erklären, das alles immer Pro Schumacher ging (im Gesamtanbetracht seiner Karriere).
sag ich ja auch nicht...ich bin auch der Meinung, dass Schumacher 1994 diese beiden Rennen nur gesperrt wurde, damit Hill nochmal ran kam :D:
aber in letzter Zeit fand ich das das alles schon sehr Ferrari-lastig
Soso, Schumi sagt also zur F1 nach dieser Saison Ade. Jetzt hatte ich auch noch Recht mit meiner Vermutung :down:
Tja, schade dass er geht, aber er hat schon recht, irgendwann muss man aufhören.
Dass Schumi heute gewonnen hat, ist für die Itacks sicherlich ein Grund zum 24h feiern, aber weil Alonso einen Motorschaden hatte (nicht er selber... :D: ) und damit nur noch zwei 2 Punkte vor MSC ist, werden sicherlich gleich nocheinmal 24h drangehängt. :cool:
Und Montezemelo (richtig geschrieben :confused: ) hat auch die Katze aus dem Sack lassen:
Zitat...dass mit Kimi ist schon seit etwa einem Jahr beschlossen [...]
Somit war es eigentlich nur eine Frage der Zeit, bis er ins Ferrari-Cockpit einsteigt. Aber mal schauen, was er nächste Saison reißt- wer weiß, vielleicht holt Massa mehr Punkte als er??
Ach ja, ganz vergessen:
Robert Kubica :headb: :headb:
Wer hätte denn gedacht, dass der 3. wird?? Und weil Heidfeld Eichhörnchen gespielt hat, sind es heute insg. 7 Zähler, die sie abräumen. Da lassen sie Ex-Kollege Williams ganz schön stehen. :lol:
Button mit dem 5. Platz wieder in den Punkten, so langsam steigert er sich wieder im WM-Klassement, freut mich. :up:
ZitatSabres90 schrieb am 10.09.2006 17:57
Montezemelo (richtig geschrieben :confused: )
(https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fmore%2Fschilder%2F117.gif&hash=1da0ac937afdae3de0ff83d1e18436544b0e7da0) Montezem
olo
ZitatAber mal schauen, was er nächste Saison reißt- wer weiß, vielleicht holt Massa mehr Punkte als er??
Das glaubst du nicht im Ernst, oder? :rolleyes:
ZitatJake The Rat schrieb am 10.09.2006 18:08
ZitatAber mal schauen, was er nächste Saison reißt- wer weiß, vielleicht holt Massa mehr Punkte als er??
Das glaubst du nicht nicht im Ernst, oder? :rolleyes:
Sicher, wer glaubt das die Sabres den Stanley Cup holen, der glaubt auch daran das Massa mehr Pkt. holt als Kimi! :lachen:
@Sabres
Sorry, aber das Schumacher dieses WE seinen Rücktritt bekanntgibt wahr nun wahrlich nicht mehr schwer zu erraten! :D:
@Turco
Stimmt, in der letzten Zeit war alles sehr zu Gunsten von Ferrari. Leider war es in den anderen Jahren auch anders, als Ferrari das Geschäft dominiert hat. Die FIA versucht scheinbar immer wieder eine Art "Wettbewerbsverzerrung" durchzubringen, wenn ihnen ein Team zu stark wird. Leider zum Nachteil des wahren Sports.
ZitatUser gelöscht schrieb am 10.09.2006 18:31
Sicher, wer glaubt das die Sabres den Stanley Cup holen, der glaubt auch daran das Massa mehr Pkt. holt als Kimi! :lachen:
@Sabres
Sorry, aber das Schumacher dieses WE seinen Rücktritt bekanntgibt wahr nun wahrlich nicht mehr schwer zu erraten! :D:
Nun, wer Fan von der Mannschaft ist, die man letztes Jahr höher eingestuft hat als Buffalo, aber dermaßen enttäuscht hat, sollte vielleicht die Sabres nicht so lächerlich darstellen, denn im Gegensatz zu Pittsburgh war Buffalo 1A und hätte auch noch fast mit 3 Verteidigern das SC Finale erreicht. Ob Pittsburgh das wohl auch geschafft hätte?? :zunge: (https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.cosgan.de%2Fimages%2Fmore%2Fschilder%2F167.gif&hash=c7f88e23debc105b31922a1f0213448ffa03024c) ;D
Aber:
Back to topic@User gelöscht:
Hab ich denn was anderes gesagt?? :gruebel: Es war doch klar, dass er es in Monza sagen würde... :wand:
@SAbres
Wie oft hat Buffalo schon den Cup gewonnen? Ach ja, noch nie! :lachen: Gut das wir drüber gesprochen haben! :augenzwinkern:
Und das mit Schumacher hätte auch meine Oma vermuten können....die Chance daneben zu liegen war nahezu 0,000%
Hey ich habe eine bessere Idee.
Wir veranstalten einfach einen Volksentscheid ob dieser M.S. zurücktreten darf oder nicht. Schliesslich geht in der Demokratie die Macht vom Volke aus :lachen: :lachen: :lachen: :lachen: :lachen: :lachen: ................................................................................................................................................................
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......................... Sorry habe die Demokratie gesucht aber bis jetzt noch nicht gefunden :D: :D:
Was mich an seinem Rücktritt etwas gestört hat: Ferrari musste es ja noch vor der Siegerehrung per Pressemitteilung bekannt geben. Ich finde so etwas hat nur der Fahrer selbst zu verkünden.
Aber naja, jetzt sind die Chancen so gut wie nie noch die WM zu gewinnen, auch wenn die letzten 3 Strecken Renault entgegenkommen sollten. (lt. "Expertenmeinung") :D:
Briatore hat seine ganzen Anschuldigungen aus Schiss vor einer Strafe "zurückgenommen"
http://www.sport1.de/de/sport/artikel_370948.html
ZitatSteve_Yzerman schrieb am 11.09.2006 18:09
Was mich an seinem Rücktritt etwas gestört hat: Ferrari musste es ja noch vor der Siegerehrung per Pressemitteilung bekannt geben. Ich finde so etwas hat nur der Fahrer selbst zu verkünden.
Ferrari hat den Rücktritt nicht verkündet! :augenzwinkern: Sie haben nur die Paarung für das nächste Jahr bekanntgegeben. Das Rücktrittsschreiben kam erst nach der PK.. ;D
ZitatUser gelöscht schrieb am 11.09.2006 18:42
ZitatSteve_Yzerman schrieb am 11.09.2006 18:09
Was mich an seinem Rücktritt etwas gestört hat: Ferrari musste es ja noch vor der Siegerehrung per Pressemitteilung bekannt geben. Ich finde so etwas hat nur der Fahrer selbst zu verkünden.
Ferrari hat den Rücktritt nicht verkündet! :augenzwinkern: Sie haben nur die Paarung für das nächste Jahr bekanntgegeben. Das Rücktrittsschreiben kam erst nach der PK.. ;D
stimmt nicht ;D
rtl hatte ein telegramm von ferrari, wo nur gesagt wird, dass Schumi aufhört, von einer Fahrerpaarung stand da nichts drin...
RTL hat das Telegramm vor der Siegerehrung in die Kamera gehalten...
Ob sie nun Räikkönen & Massa bekanntgeben oder Schumis Rücktritt, kommt ja wohl aufs selbe raus. :rolleyes:
ZitatFoppa-Fan schrieb am 11.09.2006 18:50
rtl hatte ein telegramm von ferrari
RTL zeigt Formel 1? Die zeigen doch Werbung mit Formel1 Ausschnitten oder wie war das? :D:
Und es gibt auch eine SHIFT!!!-Taste! :augenzwinkern:
Vom Inhalt kann ich Foppa nur zustimmen ;D
War ja bei RTL so ...
Lauda hat sich auch drüber aufgeregt.
ZitatUser gelöscht schrieb am 11.09.2006 15:40
@SAbres
Wie oft hat Buffalo schon den Cup gewonnen? Ach ja, noch nie! :lachen: Gut das wir drüber gesprochen haben! :augenzwinkern:
Eiei, nur weil sie noch nie den Cup gewonnen haben, werden sie auch nie ienen gewinnen?? :gruebel: :disappointed:
Mal sehen: Carolina. Haben die nicht 2006 den ersten Cup ihrer Geschichte geholt?? War Tampa Bay 2004 nicht auch zum ersten Mal der SC Sieger??
Vor ein paar Jahren hätte man Carolina wahrscheinlich genauso wenig den Cup zugetraut wie heute Buffalo, also wäre abwarten mal nicht schlecht...
Aber jetzt mal leiewber Back to topic:
Christian Klien kann die letzten drei Rennen von der Tribüne aus sehen. Sein Vertrag mit Red Bull wurde aufgelöst.
Sein Nachfolger ist Robert Doornboos, der auch schon für RBR diese Saison Rennen gefahren ist.
Zitat"Nachdem Robert dieses Jahr im dritten Auto einen guten Job für uns gemacht hat und auch schon acht Grand Prix gefahren ist, ist er der logische Ersatz. Er wird diese Woche bei den Tests in Jerez anfangen, sich auf sein Debüt für Red Bull Racing vorzubereiten."
Der Platz des 3. Autos könnte demnach wieder an einen deutschen Nachwuchsfahrer gehen: Michael Ammermüller, 20 Jahre.
Quelle:http://www.formel1.de/index.php?id=15&s_id=37294
Wie sieht das eigentlich mit Vettel aus? Wie lange ist er an BMW gebunden?Wie alt ist er nochmal? Talent hat er ja, mal sehn, ob er vielleicht bald der nächste schumi werden könnte...
Scheinbar haben manche User hier ganz stark auf Alonso abgefärbt. Der hat nämlich auch seine Kinderstube vergessen und zieht, ebenso wie Briatore, ganz schön vom Leder:
Zitat"Zinedine Zidane ist mit größerem Ruhm abgetreten als Schumacher. Schumacher ist der unsportlichste Pilot der Geschichte. Es gibt niemanden, der öfter bestraft wurde als er", sagte Alonso in einem Interview mit "Radio Marca".
...
Umso aktiver war er mit seinen Beschimpfungen neben der Strecke, mit denen er im "schmutzigen Krieg um die Krone" ein neues Kapitel aufmachte, nachdem sein Teamchef Flavio Bratore dem Automobil-Weltverband FIA zuvor offen eine Manipulation zu Gunsten von Schumacher vorgeworfen hatte.
"Sie haben entschieden, den WM-Titel an Schumacher zu geben, und so wird es auch passieren", hatte Briatore erklärt, ehe er die Aussagen später als Witz bezeichnete. Die FIA untersucht den Vorgang trotzdem, Renault drohen drakonische Strafen bis zum Ausschluss aus der WM. Nach den Regularien der FIA können Strafen ausgesprochen werden, wenn der Sport oder der Verband in Misskredit gebracht werden.
ZDF (http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/11/0,1872,3977131_20_TB,00.html)
Naja...zeigt mir das Alonso nicht gerade ein besonders toller Sportsmann ist.
@ Sabres90 & User gelöscht
Moment mal... ihr "streitet" euch anhand der Leistungen von Mannschaften, über die ihr überhaupt keine Kontrolle habt?
Ok.... ;D
Bernie Eccelstone übertrifft sich wieder selbst:
http://www.formel1.de/index.php?id=15&s_id=37345
Schumi bei Renault --> :lachen: :pillepalle: :lachen: :pillepalle:
So, jetzt wird der Thread auch wieder hochgeholt! ;D
Tja, das Quali lief gar nicht für Schumi in China, nur der 6. Platz, während Alosno 1. wurde. :motz: :motz: :motz:
Grund war Regen, der in rauen Mengen auf die Strecke prasselte und die Michelin sind ja in diesem Jahr bekanntlich um einiges besser, wenn es um die Reigenreifen und Intermediants geht. Dass Schumi sein Auto auf Platz stellte, war nach Ansicht von Todt, Rosberg und Heidfeld soagr noch eine Meisterleistung.
Deshalb kann man vor dem morgigen Rennen 2 Dinge sagen:
1. Sollte es regnen, ist Alonso Favorit auf Sieg und WM-Titel
2. Sollte es trocken sein, könnte MSC trotz Startplatz 6 ganz nach vorne fahren und so WM-Favorit werden. :up: :clap:
Also man muß leider sagen "Respekt" was dieser Schummelchen da in seiner letzten Runde der 2.Session noch gemacht hat.Ich hätte es mir eher gewünscht das er auf seinem zu dem Zeitpunkt 14Platz bleibt aber leider wurde nix drauß
Naja aber die Pole war sowieso reserviert für Alonso
Denke mal das es morgen wieder um einiges enger wird als heute da es morgen auch wieder trocken sein soll.Wenn Schummelchen nen guten Start erwischt dann ist so einiges drinn.Wer er aber im Gewühl hängen bleibt wirds schwer.
Liuzzi war ja der absolute Drehkönig
Da hab ich dann auch nimmer gezählt aber es waren bestimmt 4-5 Dreher von ihm zu sehen und keine Ahnung ob es noch mehr waren.Die BMW haben mich aber in der letzten Session bissl enttäuscht da es am Anfang nict übel ausgesehen hatte
ZitatJ.Sakic schrieb am 30.09.2006 15:02
Die BMW haben mich aber in der letzten Session bissl enttäuscht da es am Anfang nict übel ausgesehen hatte
Ach ja, Apropos, das kann man auch über Button sagen: 1. Session Platz 3, 2. Session Platz 3, 3. Session: Platz 5. :motz: :motz: :motz:
Hatte eigentlich schon gehofft/erwartet, dass er unter die Top 3 fahren kann, aber naja, hoffentlich macht er's im Rennen besser. ;D
Tja gestern hat alles für Alonso gespielt und heute eben für Schummelchen.Nur das dumme ist eben das man eben im Rennen Punkte bekommt und nicht in der Quali.
Alonso hatte mal über 20sek Vorsprung bis er ein Problem mit seinen Vorderreifen bekommen hat und das wars dann.
Fisico hat nach dem Stop auf Trockenreifen nen Fehler gemacht und schon war Schummelchen auf Platz1.Dazwischen sind ja noch Kimi ausgefallen und naja Glück braucht man eben auch.Hatte Alonso ja letztes Jahr gegen kimi auch immer gehabt
Jetzt gehts mit nem Gleichstand nach Suzuka und da sehe ich Ferrari wieder im Vorteil
:wand: :wand: :wand:
Schumacher hängt Alonso ab
Fernando Alonso hatte schon auf Siegkurs gelegen. Doch dann stellten sich beim Spanier plötzlich große Probleme ein. Michael Schumacher profitierte und feierte seinen ersten Sieg beim Großen Preis von China.
Quelle:Sportbild.de
WM Stand:
1. ALONSO, FERNANDO ESP RENAULT 116 Punkte 6 Siege
1. SCHUMACHER, MICHAEL GER FERRARI 116 7
3. FISICHELLA, GIANCARLO ITA RENAULT 63 1
4. MASSA, FELIPE BRA FERRARI 62 1
5. RÄIKKÖNEN, KIMI FIN MCLAREN-MERCEDES 57 0
6. BUTTON, JENSON GBR HONDA 45 1
7. BARRICHELLO, RUBENS BRA HONDA 28 0
8. MONTOYA, JUAN PABLO COL MCLAREN-MERCEDES 26 0
9. HEIDFELD, NICK GER BMW SAUBER 22 0
10. DE LA ROSA, PEDRO ESP MCLAREN-MERCEDES 18 0
10. SCHUMACHER, RALF GER TOYOTA 18 0
12. COULTHARD, DAVID GBR RED BULL RACING 14 0
13. TRULLI, JARNO ITA TOYOTA 12 0
14. VILLENEUVE, JACQUES CAN BMW SAUBER 7 0
14. WEBBER, MARK AUS WILLIAMS 7 0
16. KUBICA, ROBERT POL BMW SAUBER 6 0
17. ROSBERG, NICO GER WILLIAMS 4 0
18. KLIEN, CHRISTIAN AUT RED BULL RACING 2 0
19. LIUZZI, VITANTONIO ITA TORO ROSSO 1
Zitattorontostar schrieb am 01.10.2006 10:57
WM Stand:
1. ALONSO, FERNANDO ESP RENAULT 116 Punkte 6 Siege
1. SCHUMACHER, MICHAEL GER FERRARI 116 7
Schumi ist genau genommen alleiniger erster. Bei Punktgleichheit zählen nämlich die meisten Siege. Und da stehts 7:6 für Schumi.
ZitatLefla09 schrieb am 01.10.2006 11:05
Zitattorontostar schrieb am 01.10.2006 10:57
WM Stand:
1. ALONSO, FERNANDO ESP RENAULT 116 Punkte 6 Siege
1. SCHUMACHER, MICHAEL GER FERRARI 116 7
Schumi ist genau genommen alleiniger erster. Bei Punktgleichheit zählen nämlich die meisten Siege. Und da stehts 7:6 für Schumi.
Stimmt bei Punktgleichheit sind die Siege entscheidend!!!(die Tabelle ist von sport1.de)
ZitatJ.Sakic schrieb am 01.10.2006 09:48
Tja gestern hat alles für Alonso gespielt und heute eben für Schummelchen.Nur das dumme ist eben das man eben im Rennen Punkte bekommt und nicht in der Quali.
Alonso hatte mal über 20sek Vorsprung bis er ein Problem mit seinen Vorderreifen bekommen hat und das wars dann.
Fisico hat nach dem Stop auf Trockenreifen nen Fehler gemacht und schon war Schummelchen auf Platz1.Dazwischen sind ja noch Kimi ausgefallen und naja Glück braucht man eben auch.Hatte Alonso ja letztes Jahr gegen kimi auch immer gehabt
Jetzt gehts mit nem Gleichstand nach Suzuka und da sehe ich Ferrari wieder im Vorteil
:wand: :wand: :wand:
Fisichella hat keinen Fehler gemacht als Schumacher ihn überholt hat. Diese Probleme wieder Grip nach einem Wechsel auf Trockenreifen hatte jeder Fahrer.
Tja aber trotzdem wars ein Fahrfehler von Fisico
Weil wenn er keinen Fehler gemacht hätte wär er eben auch normal durch die Kurve gekommen.Klar hatte er wie die ganzen anderen in seiner ersten Runde nicht den erhofften Gripp.
Trotzdem weiß ich das als Fahrer und stelle mich gleich darauf ein und also ist es ein Fehler aber ist ja sowieso egal
Schummelchen hat dadurch profitiert und gewonnen da seine Konkurrenten eben zu viele Patzer bzw Probleme hatten
Soso, Schmui gewinnt also wieder- einfach nur :up: :clap: :up: :clap:
Hoffentlich macht er in Japan so wieter, denn Alonso und Weltmeister -> :brech:
Aber viel mehr freue ich mich über Button:
Letzte Runde, er auf Platz 6. Dann überholt er Teamkollege Barrichello und wird damit wieder bester Honda. Aber das war es auch noch nicht: 2. letzte Kurve, Button fliegt an Heidfeld heran und- vorbei.
Schade nur, dass Fisi nicht mehr in der Nähe war... :augenzwinkern:
Wirklich klasse Leistung: In der letzten Runde von Platz 6 auf Platz 4 vorgefahren, wirklich nur toll!! :clap: :up:
ZitatSabres90 schrieb am 02.10.2006 13:11
Wirklich klasse Leistung: In der letzten Runde von Platz 6 auf Platz 4 vorgefahren, wirklich nur toll!! :clap: :up:
Ob das so ne klasse Leistung war möchte ich mal bezweifeln. Er kann sich da mal nett bei den Super Aguri bedanken, ohne die wäre er nämlich nicht mehr an Heidfeld vorbeigekommen.
Genau so sehe ich das auch
Button ist eigentlich ein eher bescheidenes Rennen gefahren und hatte am Ende eben das Glück,das Heidfeld durch diese blöden Aguris so aufgehalten wurde.
Dann kam bei Nick noch der Barrichello angerast und schon waren es nur durch die Nachzügler 2 Plätze weiter hinten.Öhm sorry sogar 3 da De la Rosa ja auch noch vorbeigekommen ist
ZitatFisichella hat keinen Fehler gemacht als Schumacher ihn überholt hat. Diese Probleme wieder Grip nach einem Wechsel auf Trockenreifen hatte jeder Fahrer
Axo ich hab übrigens manche gesehen die unbeschadet auf ihrer Linie geblieben sind und bei anderen hats eben nicht funktioniert.
Ist ja jetzt auch egal weil es so passiert ist.
ZitatJ.Sakic schrieb am 02.10.2006 13:36
Button ist eigentlich ein eher bescheidenes Rennen gefahren und hatte am Ende eben das Glück,das Heidfeld durch diese blöden Aguris so aufgehalten wurde.
Dass er durchgehend gutes Renen gefahren ist, habe ich ja auch nicht gesagt...;D
Mich ärgert da Barrichello schon noch, der Heidfeld so übermotiviert abgeschossen hat.
War halt ne richtig blöde Situation, die Button halt am besten augenutzt hat. :augenzwinkern:
Axo, was hat eigentlich Rosberg gemacht?? Habe recht wenig von ihm im Rennen gehört... :confused:
ZitatSabres90 schrieb am 02.10.2006 13:58
Mich ärgert da Barrichello schon noch, der Heidfeld so übermotiviert abgeschossen hat.
:lachen:
Welches Rennen hast du gesehen? Was soll denn bitte der Barrichello da machen ausser voll in die Eisen gehen. In Luft auflösen kann der sich nun mal auch nicht....
Mensch...Alonso ist echt ein Klasse Sportsmann! :lachen: Statt nach dem verkorsten Rennen einfach die Klappe zu halten und mit dem Team einige Dinge intern zu klären wie man es als wirklich guter Sportsmann macht, geht er nun in die Öffentlichkeit und stänkert gegen seine Mannschaft!
http://www.sportal.de/de/nncs/formel1/2006/10/02/4538100000.html
Wirklich ne 1A Leistung und eines Weltmeisters würdig, ne Sakic! ;D Viel besser als das Schummelchen... :D:
So ein Quatsch, ein Fehler wie beim Reifenwechsel kann immer passieren! Warum sollte Renault nicht das Interesse daran haben, dass Alonso Weltmeister wird?
Ich denke da gibts schon länger große Probleme, die als es lief einfach unter Verschluss gehalten wurden...
Das Alonso an die Medien mit so Sachen geht ist nicht ok aber das kommt eben sein eh schon festehender Wechsel zu McLaren ins Spiel.
Tja das mit den reifen ist dumm gelaufen und eigentlich entscheiden ja Fahrer und Renning. zusammen ob man wechselt aber so Insiderkram kann natürlich keiner wissen.
Die ganze Misere hat mit dem verbot der Massendämpfer begonnen und da spielt wohl auch die Stärke von Ferrari eine Rolle.Man hat bestimmt ein bissl Muffesausen bekommen.
Genauso find ich es auch unpassend das gerade die Typen von Renault so viel in den Medien babbeln.Naja bei paar Dingen kann ich es ferstehen aber andere finde ich unpassend
ZitatJ.Sakic schrieb am 02.10.2006 19:34
Das Alonso an die Medien mit so Sachen geht ist nicht ok aber das kommt eben sein eh schon festehender Wechsel zu McLaren ins Spiel.
Pech würde ich sagen, Raikkönen stänkert auch niht öffentlich gegen das McLaren-Team. Alonso ist einfach ein Ekel
Zitatpitpen schrieb am 03.10.2006 12:51
ZitatJ.Sakic schrieb am 02.10.2006 19:34
Das Alonso an die Medien mit so Sachen geht ist nicht ok aber das kommt eben sein eh schon festehender Wechsel zu McLaren ins Spiel.
Pech würde ich sagen, Raikkönen stänkert auch niht öffentlich gegen das McLaren-Team. Alonso ist einfach ein Ekel
Und jetzt zeigt er Nerven, weil er den bereits sicher geglaubten Titel wohl verlieren wird.....
Was ich ja witzig finde ist das der gleiche Mechaniker der beim Ungarn GP den Bockmist mit der Schraube vom Hinterrad gemacht hat auch der gleiche von dem letztenn GP war.
Also wenn der nun nicht als Reifenputzer eingesetzt wird weiß ich auch nicht weiter.
Ich an seiner Stelle könnt nimmer ruhig schlafen
Hat Alonso also 1 Sieg und naja Sieg wärs diesmal wohl nicht gewesen aber Alonso hätte wenigstens direkt hinter Schummelchen sein können
Die Bild Zeitung von Montag war auch echt witzig
Unparteiischer geht ja wohl nimmer LoL
Das Überholmanöver gegen Fisico ein Meisterstück :lachen:
Klar weil der andere wegrutscht und Schummelchen innen vorbei zieht.
Trotzdem ist Schummelchen ein gutes Rennen gefahren und hat nciht wie andere Fehler gemacht
Diese Worte aus meinem Munde :D: ;D
Bei Herrn Alonso scheinen die Nerven absolut blank zu liegen! :D:
ZitatDer in der WM auf Platz zwei hinter Michael Schumacher zurückgefallene Fer nando Alonso hat nun auch seinen Teamkollegen Giancarlo Fisichella scharf kritisiert. Dass Fisichella ihn zuletzt in China überholt und mit Schumacher davon gezogen sei, wäre, als ob man bei der Tour de France einen Platten habe und das eigene Team mit Konkurrenten weiterfährt, sagte der Renault-Pilot am Donnerstag drei Tage vor dem Großen Preis von Japan in Suzuka. Fisichella zeigte sich daraufhin verwundert: "Ich bin überrascht und ein bisschen enttäuscht, dass er es der Presse sagt und nicht zuerst mir."
Quelle: ZDF Sport (http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/9/0,1872,1000041,00.html)
Jetzt dreht er vollends ab. :pillepalle: Mir als Ferrari-Fan kann's nur recht sein. :D:
Teaminterner Zoff bei Renault wird stets gern gesehen. :devil: ;D
Dann bin ich ja mal auf die Tests morgen gespannt. Vor allem wie sich die Reifen der Hersteller auf dem Kurs entwickeln, denn das wird ja mal wieder über Sieg und Niederlage entscheiden...
Falls es regnen sollte, hat Schumi hier einen kleinen Lichtblick:
http://www.sport1.de/de/sport/artikel_440949.html
Passt ja perfekt, Ferrari mit Massa und Schumi schonmal in Reihe 1 und Alonso nur Quali 5.
http://www.sport1.de/de/sport/artikel_448446.html
Ferrari fährt wie ich es mir gedacht hatte in Suzuka echt in ihrer eigenen Liga.Die Reifen sind einfach zu stark und das Auto passt perfekt zur Strecke.
Wenn da nix passiert wirds echt ein Kinderspiel fürs Schummelchen zu gewinnen
Nur was ich dagegen wieder mal ätzend fand war die Aktion von Massa
Man ist so dominant und muß dann solche Spielchen abziehen.Vorallem weil man vorher was von Fair Play usw gesagt hat und dann diese Rundenlange Blockade.
Er konnte doch ganz klar schneller fahren und fährt aber nur so schnell um Alonso hinter sich aufzuhalten.
In Monza gabs für Alonso ne Strafe wegen blockieren obwohl er dort auf ner schnellen letzten Runde war und Massa ca 150m hinter sich hatte
Heute hat Massa Alonso aufgehalten aber da passiert nix
Sorry aber das ist doch ätzend
Wieso haben die sowas nötig wo die doch so dominant sind???
Autsch Autsch Autsch
Gerade jetzt wo die Ferraris so dominant waren verreckt der Motor an Schummelchens Auto.Vorallem auch grade jetzt wo nur noch ein Rennen zu fahren ist.Verstehe aber nicht wieso man Massa dann auch so zurückgepfiffen hat.Aj entweder er holt Alonso noch ein und schnappt im besten Fall 2Pkt weg oder der Motor geht auch hoch.Ok in der Teamwertung wäre das noch schlechter aber da muß man eben entscheiden was wichtiger ist.
Trotzdem ist es nun natürlich echt schwer für Schummelchen noch WM zu werden.Alonso reicht ja jetzt nur ein 8.Platz aber die WM ist erst entschieden wenn die Zielflagge fällt
Es kommt halt meistens anders wie man denkt
Verdammt, Alonso so gut wie Weltmeister, das hätt nicht kommen dürfen. :effe: :motz: :motz: :motz:
Ausgerechnet heute muss Schumi's Ferrari in den Streik treten. :motz:
Naja, andern können wir eh nichts, da freu ich mich doch dann solange lieber über den 4. Platz von Button. :clap: :clap:
Es gibt doch einen Gott! :D: Und Gott fährt keinen Ferrari... Was soll man dazu noch sagen? Danke! Danke! Danke! :huldigung:
Nein, den gibt es nicht, und wenn, würde er ganz sicher keinen Renault :zunge: fahren.
Das Schumis Ferrari verreckt ist, war entweder Sabotage oder Teufelswerk. :devil: Oder beides. :augenzwinkern:
Jetzt wird diese Pestbeule Alonso Weltmeister - es ist zum :brech:
Nächstes Jahr bricht die Ära Räikönen an, und dann wird Alonso schon in die Indycar Series
wechseln müssen, wenn er mal wieder was gewinnen will. :D:
Was nächste Saison passiert ist mir egal. Hauptsache Schumacher gewinnt nicht... ;D Ich befürchte nur, dass Schumacher seinen Rücktritt vom Rücktritt bekannt gibt, wenn er nicht als Weltmeister abtreten kann. Das allein wäre schon ein Grund Alonso die Seuche zu wünschen... :D:
Sehr bedauerlich das dieser Jammerlappen Alonso jetzt wohl doch noch Weltmeister werden wird...............
Ist für uns Schumacher-Fans natürlich sehr sehr schlecht gelaufen, allerdings muss man sagen, dass Alonso ein wirklich guter Fahrer ist, auch wenn er ne große Klappe hat und alleine Deshalb den Sieg heute nicht verdient hätte...
Dumm gelaufen, aber was will man machen :cool:
Tja die einen gönnen es dem und die anderen halt dem anderen :D:
Nur ich fand das der Sonntag nicht hätte besser starten können.Denke auch das ab nächsten Jahr Kimi alles in Grund und Boden fährt und das Alonso nix mehr zu lachen hat mit dem Stotterpfeil von Mercedes
Trotzdem wird das Schumacher leider wohl nix mehr von allein ausrichten können.Naja außer man schießt Alonso ab und ich will ja jetzt nicht wieder gegen ferrari usw hetzen aber sowas könnte ich mir leider schon vorstellen.
Jedenfalls werde ich erst Alonso als WM sehen wenn wirklich die Zielflagge gefallen ist.Wie man sieht kann einfach noch zu viel passieren
Passt hier nicht ganz, aber auf Premiere Sport 1 kommt gerade Nascar aus Talladega. Die Jungs sind absolut krank!!! GEschwindigkeit im Schnitt ca. 200 mph! Abstand zwischen den Autos teils weniger als 1 Meter! :lachen:
ZitatUser gelöscht schrieb am 08.10.2006 20:55
Passt hier nicht ganz, aber auf Premiere Sport 1 kommt gerade Nascar aus Talladega. Die Jungs sind absolut krank!!! GEschwindigkeit im Schnitt ca. 200 mph! Abstand zwischen den Autos teils weniger als 1 Meter! :lachen:
Und mittendrin Montoya. Naja, das Auto, das am langsamsten ist, gehört ihm, warum, ist ja wohl klar. ;D
@sakic:
Ich sehe Alonso auch erst al WM an, wenn er die Zielflagge als einer der ersten 8 erreicht hat. Dann ist er sicher Champion, aber vorher nicht.
Kann ja sein, dass seine Karre nicht mehr will?? ;D :D:
DAs glaub ich nicht, dass Alonso von Massa abgeschossen wird. Das wollte Michael auch gar nicht, er will jetzt einfach seine Karriere auf seinem Höhepunkt beenden und ohne solche unrühmlichen Geschichten abtreten. Auch wenn es die natürlich früher gab.
ZitatSabres90 schrieb am 09.10.2006 13:22
ZitatUser gelöscht schrieb am 08.10.2006 20:55
Passt hier nicht ganz, aber auf Premiere Sport 1 kommt gerade Nascar aus Talladega. Die Jungs sind absolut krank!!! GEschwindigkeit im Schnitt ca. 200 mph! Abstand zwischen den Autos teils weniger als 1 Meter! :lachen:
Und mittendrin Montoya. Naja, das Auto, das am langsamsten ist, gehört ihm, warum, ist ja wohl klar. ;D
Vor allem weil der noch nicht ein Nextel Rennen gefahren hat. Warum äußerst du dich zu Sachen, bei denen du dich null komma null auskennst....? Da muss ich leider mal wieder den guten Dieter zitieren:
(https://www.nhl-tribute.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffoto.arcor-online.net%2Fpalb%2Falben%2F33%2F858733%2F400_6465333437393731.jpg&hash=94d595a0969ffb75571ca29f7d6b0508acc25324)
ZitatDAs glaub ich nicht, dass Alonso von Massa abgeschossen wird. Das wollte Michael auch gar nicht, er will jetzt einfach seine Karriere auf seinem Höhepunkt beenden und ohne solche unrühmlichen Geschichten abtreten. Auch wenn es die natürlich früher gab.
Hmmm naja also ohne da wieder was gegen Ferrari zu sagen aber ich traue denen alles zu.Michael sagt ja selber das er nur noch ein schönes letztes Rennen haben will usw aber trotzdem bin ich da noch skeptisch.
Montoya fährt doch momentan noch in der 3.Liga von der Nascar Series oder liege ich da falsch???
Kenne mich da auch nicht alzu dolle aus aber meine mal sowas gehört zu haben.Hat aber gleihc die 2.beste? Runde im Quali gefahren
Könnte das alles so stimmen???
Was ist eigentlich mit dem Engagement von Villeneuve in der Nascar???
Bisher ist er nur ARCA gefahren und hat ein paar Tests im Cup Car absolviert. Am Wochenende stehen dann nochmal Cup Tests an...
Tjaha da hat der Schumacher wohl ein kleines Problem gehabt
Nun wirds natürlich noch schwerer für ihn die WM zu gewinnen und denke mal das es soweit schon entschieden ist aber das dachten wir ja schon öfter
Hpffentlich gewinnt Kimi wenigstens diesen GP und das McLaren nen Sieg in der Saison hinbekommt
Jawohl Schumi wird kein Weltmeister *jubel* Auf Alonso hol dir morgend en einen punkt
Tja wie kann man nur sowas gegen Schumacher sagen :D:
Nee aber ich werde erst jubel wenn Alonso wirklich mit seinem 1Pkt im Ziel ist
Vorher wird nix gemacht und nur zugeschaut ;D
Ja da hast du recht J.Sakic, langsam noch ist der punkt nicht im ziel...
Aber über einen sieg für Kimi würde ich mich riesig freuen.. Ich fin ihn genial und nä. Jahr wird er weltmeister wenn er endlich ma ein gescheites auto hat was nicht jedes rennen kaputt geht :)
Wen interessiert denn ersthaft noch, wer morgen Weltmeister wird?
Morgen wird nur noch der Abschied eines ganz Großen aus dem Motorsport gefeiert.
Alonso? Wer zum Teufel ist Alonso? :D: :D: :D:
(So läuft das eben, wenn nicht der Beste, sondern nur der Beständigste (dank Reifen) den Titel holt)
ZitatMike schrieb am 21.10.2006 22:30
... Morgen wird nur noch der Abschied eines ganz Großen aus dem Motorsport gefeiert...
Das sehe ich ganz genau so!
Wer sieben- (oder vielleicht auch acht-) mal Formel-1-Weltmeister wird, wird das nicht wegen irgendwelchen Schummeleien, Schiebungen oder Zufällen... er wird es, weil er einfach der Beste ist!
Rest in peace, Schumi! :D:
ZitatMarvel schrieb am 22.10.2006 04:03
Rest in peace, Schumi! :D:
Sollte das nicht rest in pieces heißen?! :D: Sorry, der musste sein.
Zitatoilersboy schrieb am 21.10.2006 20:57
Jawohl Schumi wird kein Weltmeister *jubel* Auf Alonso hol dir morgend en einen punkt
Als ob es darauf morgen noch ankommt... :rolleyes: !
Wie Mike schon sagte, heute ist das letzte Rennen von Schumi und weil er so gut wie kein WM mehr werden kann, ist das ganz klar die Nebensache.
Ich kann auch nur Goodbye Micheal Schumacher sagen und danke für 15 Jahre Formel 1 und alles gute im weiteren Leben!!! :huldigung: :huldigung: :up: :up:
Ich hasse schuhmacher, schon seit jahren und gönne es ihm einfach nicht, das er morgen Champ wird... Ich feiere morgen auch, das der sack endlich weg ist ;D :)
Ist ja geil, ich kann das heutige Rennen hier in den USA sogar live sehen, da freu ich mich aber........ weil NASCAR ueberhaupt kein Ersatz (es langweilt mich) ist fuer F1.
Von NASCAR und Indy halte ich eh nichts. Aber ich finde Motorsport allgemein eher uninteressant. Mit Sport hat das eigentlich nicht viel zu tun. 70 % macht die Technik und Motorleistung aus. Im besten Wagen gewinnt in der Regel auch ein zweitklassiger Fahrer. Und der beste Fahrer der Welt hat keine Chance wenn sein Wagen nicht hält oder einfach scheiße ist. Insofern ist die sportliche Leistung im Motorsport bei weitem nicht so hoch anzusehen wie in Leichtathletik, Tennis, Fußball, Eishockey, Schwimmen oder Radsport.
ja marvel sehe ich genau so wie du... Es ist auch in den letzten jahren unintressant geworden..: Wobei wenn ich mal Motorsport schaue, dann NASCAR
ZitatUser gelöscht schrieb am 22.10.2006 15:21
Ist ja geil, ich kann das heutige Rennen hier in den USA sogar live sehen, da freu ich mich aber........ weil NASCAR ueberhaupt kein Ersatz (es langweilt mich) ist fuer F1.
Ist ja lustig. Mich langweilt die F1 eigentlich nur noch, und da das NASCAR Rennen und das F1 Rennen gleichzeitig kommen werde ich NASCAR schauen. Im Nextel Cup ist meiner Meinung nach wesentlich mehr Spannung drin als bei der öden F1. Die einzige Action die du da hast (zumindest in der heutigen F1) ist, ob die Mechaniker beim Boxenstop wieder was verhunzen oder ob alles glatt geht.
Tja, is der arrogante Schnösel leider Weltmeister. :grr!:
Aber absolut geiles Rennen von Schumi!! :headb: Ist er halt Weltmeister der Herzen!!! :D: Soviel Pech, wie er in den letzten beiden Rennen hatte, kann man normalerweise gar nich haben. Das hat er in den letzten Jahren zusammen nicht gehabt. Aber so ist es halt. Trotzdem toller Abgang nach einer unglaublichen Karriere!
WELTMEISTER 2006 FERNANDO ALONSO :up: :up: :up:
K-WELTMEISTER 2006 RENAULT :up: :up: :up:
Glückwunsch auch an Massa für das gute Rennen und den Heimsieg vor seinen Landsmännern
Schumacher hat auch ein super Rennen gefahren und schöne Überholmanöver gezeigt
bye bye Schumacher :D:
Glückwunsch fernando zum Fahrertitel und Renault zum Teamtitel.. :up:
So jetzt bin ich auch ma gespannt, ob Massa nä. jahr auch unter der stallorder leidet und für Kimi fahren muss..: Wenn man die saison so sieht, denke ich das wenn Ferrari keine Stallorder pro Schumi gehabt hätte, das Massa weitaus mehr erreichen hätte können...
Auf jden fall klasse debüt von ihm im Ferrari :up:
Who the fuck is Al***** ???
:D: :D:
Michael Schumacher, bester Fahrer aller Zeiten.
Und das sagt ein potenzieller
Schumacher-Feind über ihn:
Zitat«Michael ist unglaublich professionell. Wenn ich mich einer Herzoperation unterziehen müsste, dann würde ich den Schumacher der Herzchirurgie als Arzt wollen, denn auf einen wie ihn kann man sich verlassen. [...] Zum Glück war Michael 1996 noch nicht so dominant. Die Tatsache, dass er noch immer gewinnt, verleiht mir ein gutes Gefühl. Es ist nicht so schlimm, vom besten Fahrer besiegt worden zu sein, der je gelebt hat. Damals hat das noch niemand gewusst. Ich war quasi der erste Christ in der Löwengrube. Jetzt, wo er jeden geschlagen hat, fühle ich mich nicht mehr so schlecht.» (Damon Hill gegenüber The Guardian zur Dominanz Schumachers und der einstigen Rivalität)
Quelle: Wikipedia,
Aussage: Nichts hinzu zu fügen ... :up:
ZitatWho the fuck is is Al***** ???
Jüngster Doppelweltmeister :D: :D:
Also nächstes Jahr wird es sicherlich keine Teamorder bei Ferrari geben da A) Schumacher nimmer dabei ist und B) beide Fahrer schnell sind und Kimi sich auch erst in diesem Team beweisen muß
Nur Fernando wird es nächstes Jahr sehr sehr schwer in dem Stotterpfeil haben und mal schauen ob er diesem Haufen mal bissl Druck machen kann
ZitatJüngster Doppelweltmeister
LOL, das stimmt, das wird die typische Art sein auf die Al***** seinen (letzten) Titel bekommt. Denn das dieser Titel geschenkt ist, wird dir auch noch aufgehen. :lachen: ;D
Ich feiere statt dessen den 7maligen Weltmeister .... :clap: :clap: :clap:
Mike wo war dieser titel geschenkt???
Naja alsonso soll ihn geniessen, weil wie J:Sakic schon gesagt hatte, er inm Mercedes nicht mehr so viele chancen haben wird, da ja irgendwas an dem auto immer kaputt geht während eines rennens :)
Ich denke Kimi wird sehr gute Karten haben champ zu werden.. Halte ihn für den besten Fahrerund ab nä. Saison hat er dann auch endlich ein gescheites auto
ZitatMike wo war dieser titel geschenkt???
Ahem, hier geht es nur um die Logik ..... räusper ....
Wenn jemand der jüngste Weltmeister der History ist, und dann seinen Titel verteidigt ....
Na dann ist er auch (zwangsläufig) der jüngste Doppelweltmeister. Da kann er sich kaum gegen erwehren. :D: :D:
Aber wenn er nur halb so gut ist, wie manche hier meinen :lachen: :lachen: , dann wird er noch einige Titel mehr einfahren ... :gruebel: :gruebel: :gruebel: :lachen:
Nächtes Jahr wird Alonso sicher kein Weltmeister. Was Raikkönen im Mercedes nicht schaffte wird auch Alonso nicht schaffen. Dafür wird eher Raikkönen Weltmeister im Ferrari. Wie gut der Ferrai ist beweißt allein die Tatsache, dass Massa im Qualifying seinen Kollegen Schumacher mehrmals schlagen konnte.
Was Damon Hill betrifft, so kann man das nicht wirklich ernst nehmen. Hill wäre ja blöd, wenn er Schumacher nicht in den Himmel loben würde, da ihn das ja selbst auch besser aussehen lässt. ;D
glabue kaum, dass Alonso in absehbarer Zeit noch nen Titel holt....schließlich hat er die nächsten Jahre nur ein Mittelklasse-auto :D:
EDIT ADMIN: AUFRÄUMAKTION:

aufgrund der hohen Seitenzahl (Performance-Gründe) Danke für eurer Verständnis ...
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